[发明专利]一种可停转旋翼飞行器驱动系统以及改变其旋翼系统工作状态的方法

摘要

本发明公开了一种可停转旋翼飞行器驱动系统以及改变其旋翼系统工作状态的方法。可停转旋翼飞行器驱动系统包含旋翼系统、一个或多个发动机、可变速传动系统、齿轮减速系统及尾传动系统。当主旋翼停止转动时，行星齿轮装置内齿圈为空转状态不输出功率，发动机功率通过尾传动系统全部供给尾部螺旋桨；当主旋翼以额定速度转动时，行星齿轮装置内齿圈完全制动，发动机功率分别供给主旋翼(约占总功率的85％)和尾部螺旋桨(约占总功率的15％)。

主权项

一种可停转旋翼飞行器驱动系统，其特征在于：包括旋翼系统、一个或多个发动机、可变速传动系统、齿轮减速系统及尾传动系统；所述旋翼系统包括一个主旋翼和一个尾部螺旋桨；主旋翼在旋转翼和固定翼工作状态下均提供飞行器所需的升力，尾部螺旋桨在旋转翼工作状态下主要起到平衡扭矩的作用，在固定翼状态下提供飞行器所需的前飞推进力；所述一个或多个发动机中每个发动机通过齿轮减速系统、可变速传动系统和尾传动系统联接于旋翼系统；所述可变速传动系统包括联接于齿轮减速系统的输入轴、联接于主旋翼的输出轴、行星齿轮传动装置、联接于行星齿轮传动装置的行星架制动器以及联接于行星齿轮传动装置的内齿圈制动器；所述联接于行星齿轮传动装置的行星架制动器是一种盘式制动器，可制动行星齿轮传动装置的行星架从而使主旋翼从额定转速减速至停止转动，也可逐渐解脱制动行星齿轮传动装置的行星架从而使主旋翼逐步启动并达额定转速；所述齿轮减速系统是联结于一个或多个发动机中的各发动机输入轴、可变速传动系统以及尾传动系统的用于减速的齿轮系统；所述尾传动系统是联结于齿轮减速系统和尾部螺旋桨的齿轮系统。