[发明专利]使用模型预测控制增加催化剂的温度的系统和方法有效
| 申请号： | 201510161621.2 | 申请日： | 2015-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN104948321B | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | R·J·根斯拉克;G·R·小齐甘 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D41/00;F02P5/145 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 姜云霞;肖日松 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了使用模型预测控制的汽油发动机中的催化剂熄灯过渡。一种系统包括：催化剂熄灯模块，所述催化剂熄灯模块基于发动机冷却液温度和估计的排气焓选择性地产生第一信号；设定值模块，所述设定值模块响应于接收到第一信号来选择性地开始催化剂熄灯周期并且产生所需排气焓；以及第一模型预测控制(MPC)模块，所述第一MPC模块基于发动机的模型和可能目标值组产生预测参数、基于预测参数和所需排气焓产生用于可能目标值组的成本并且基于成本从多个可能目标值组中选择所述可能目标值组。该系统还包括发动机致动器模块，所述发动机致动器模块基于目标值中的至少一个来调整发动机的致动器。 | ||
| 搜索关键词： | 催化剂 熄灯 模型预测控制 发动机 排气 致动器模块 预测参数 发动机冷却液 汽油发动机 致动器 组产生 响应 | ||
【主权项】：
1.一种使用模型预测控制增加催化剂的温度的系统，包括：催化剂熄灯模块，所述催化剂熄灯模块基于发动机冷却液温度和估计的排气焓选择性地产生第一信号；设定值模块，所述设定值模块响应于接收到所述第一信号选择性地开始催化剂熄灯周期并且产生所需排气焓；第一模型预测控制模块，所述第一模型预测控制模块：基于发动机的模型和可能目标值组产生预测排气焓；基于所述预测排气焓和所述所需排气焓产生用于所述可能目标值组的成本；以及基于所述成本从多个可能目标值组中选择所述可能目标值组；以及发动机致动器模块，所述发动机致动器模块基于目标值中的至少一个来调整所述发动机的致动器。
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