[发明专利]一种三轮飞机牵引车及其转向升降装置有效
申请号: | 201510162185.0 | 申请日: | 2015-04-07 |
公开(公告)号: | CN106143942B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 王志;聂莹;刘清林;黄松;刘学文 | 申请(专利权)人: | 中国农业机械化科学研究院;北京金轮坤天特种机械有限公司 |
主分类号: | B64F1/10 | 分类号: | B64F1/10;B62D15/00 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;尚群 |
地址: | 100083 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种三轮飞机牵引车及其转向升降装置,该三轮飞机牵引车包括车体和安装在所述车体上的动力驱动机构、行走机构和转向升降装置,所述行走机构分别与所述动力驱动机构和所述转向升降装置连接,该转向升降装置安装在行走机构的前轮上,该前轮包括两个对称设置的独立轮体,所述两轮体之间通过轮轴连接,所述转向升降装置包括:升降机构,通过升降液压回路与液压系统连接,所述升降机构的底端与所述轮轴连接;转向机构,安装在所述车体上并与所述升降机构的上部连接,所述转向机构通过转向液压回路与所述液压系统连接;以及液压控制器,安装在所述升降液压回路和转向液压回路上,所述液压控制器分别与所述升降机构和转向机构连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 三轮 飞机 牵引车 及其 转向 升降 装置 | ||
【主权项】:
1.一种三轮飞机牵引车的转向升降装置,安装在三轮飞机牵引车的前轮上,其特征在于,该前轮包括两个对称设置的独立轮体,所述两轮体之间通过轮轴连接,所述转向升降装置包括:升降机构,通过升降液压回路与所述三轮飞机牵引车的液压系统连接,所述升降机构的底端与所述轮轴连接;转向机构,安装在所述三轮飞机牵引车的车体上并与所述升降机构的上部连接,所述转向机构通过转向液压回路与所述液压系统连接;以及液压控制器,安装在所述升降液压回路和转向液压回路上,所述液压控制器分别与所述升降机构和转向机构连接;所述升降机构包括:升降液压缸,所述升降液压缸的缸筒壁内开有通往油缸下腔的油道,所述升降液压缸的活塞杆具有一球型尾端,所述球型尾端通过一连接件与所述轮轴连接;立轴套筒,套装在所述升降液压缸的外壁上并通过平键与所述升降液压缸连接,所述立轴套筒的底端固定在所述轮轴上;以及回转支承托盘,套设固定于所述升降液压缸的外壁并抵靠所述立轴套筒的顶端。
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