[发明专利]一种汽车专用可快速降温的尾部排气管在审
申请号: | 201510162360.6 | 申请日: | 2015-04-08 |
公开(公告)号: | CN104696053A | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 陆兆纳;袁新建 | 申请(专利权)人: | 南通理工学院 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N3/02 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车专用可快速降温的尾部排气管,包括排气钢管主体,其创新点在于:所述排气钢管本体包括三段钢管,分别为进气钢管、缓冲管和出气钢管,该进气钢管、缓冲管和出气钢管依次固定连接,且进气钢管和缓冲管相互连通,缓冲管和出气钢管相互连通。本发明的汽车专用可快速降温的尾部排气管,排气钢管本体包括三段钢管,分别为进气钢管、缓冲管和出气钢管,该进气钢管、缓冲管和出气钢管依次固定连接,且进气钢管和缓冲管相互连通,缓冲管和出气钢管相互连通,尾部排气管中间增加连通的缓冲管,排气更加快速,有效降温,可以明显将内外冷热气体进行交换,同时汽车排气管使用时能够对管内通过的高温高压气体进行快速降温。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 专用 快速 降温 尾部 排气管 | ||
【主权项】:
一种汽车专用可快速降温的尾部排气管,包括排气钢管主体,其特征在于:所述排气钢管本体包括三段钢管,分别为进气钢管、缓冲管和出气钢管,该进气钢管、缓冲管和出气钢管依次固定连接,且进气钢管和缓冲管相互连通,缓冲管和出气钢管相互连通。
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