[发明专利]电动汽车充电装置有效
申请号: | 201510162486.3 | 申请日: | 2015-04-08 |
公开(公告)号: | CN106160043B | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 鞠姝;鞠娣 | 申请(专利权)人: | 上海天懋道生新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 许宇来 |
地址: | 200052 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 电动汽车充电装置属于电动汽车充电技术领域,尤其涉及一种电动汽车充电装置。本发明提供一种充电效率高、电力资源利用效率高的电动汽车充电装置。本发明包括第一电子开关、第二电子开关、第三电子开关、第四电子开关和DSP,其结构要点第一电子开关和第二电子开关的输入端口均与电源正极输入端子相连;第一电子开关的输出端分别与第一充电端口正极端子、第三电子开关的输入端口相连,第二电子开关的输出端分别与第二充电端口正极端子、第四电子开关的输入端口相连,第一充电端口负极端子、第二充电端口负极端子、接负载端口负极端子、电源负极输入端子相连。 | ||
搜索关键词: | 高效 电动汽车 充电 装置 | ||
【主权项】:
1.电动汽车充电装置,包括第一电子开关、第二电子开关、第三电子开关、第四电子开关和ARM处理器,其特征在于第一电子开关和第二电子开关的输入端口均与电源正极输入端子相连;第一电子开关的输出端分别与第一充电端口正极端子、第三电子开关的输入端口相连,第二电子开关的输出端分别与第二充电端口正极端子、第四电子开关的输入端口相连,第一充电端口负极端子、第二充电端口负极端子、接负载端口负极端子、电源负极输入端子相连;第三电子开关的输出端口、第四电子开关的输出端口、接负载端口正极端子相连;ARM处理器控制信号输出端口分别与第一电子开关的控制端口、第二电子开关的控制端口、第三电子开关的控制端口、第四电子开关的控制端口相连;ARM处理器通过传感器识别充电指令,控制断开第三电子开关、第四电子开关同时,同步控制第一电子开关、第二电子开关交替按照相同频率和幅度对称互补地开关;ARM处理器通过传感器检测汽车断开充电准备及启动车子行驶信号,闭合第三电子开关、第四电子开关;ARM处理器端口分别与程序下载接口、重新启动设置部分端口、启动方式设置部分端口、内置存储部分端、接触器驱动部分端口、PWM驱动部分端口、充电功率部分端口、CAN通讯部分端口、高压电源模块部分端口、BMS通讯部分端口相连,接触器驱动部分输出端口、PWM驱动部分输出端口分别与充电功率部分控制信号输入端口相连;BMS通讯部分信号传输端口与充电枪信号传输端口相连。
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