[发明专利]风扇关闭转速降低的方法及其可变壳体间隙式风扇离合器

摘要

本发明涉及一种风扇关闭转速降低的方法及其可变壳体间隙式风扇离合器，其中所述用于降低风扇关闭转速的方法使用可移动壳体(30)，可移动壳体(30)设置在外壳体(4)和转子(5)之间，从而与转子(5)接合或形成间隙。另外，机械油阀(9)使用双金属器件(20)，在机械油阀(9)中的可移动壳体(30)允许/停止工作流体的循环，而电子油阀(9A)使用脉冲宽度调制信号。因此，不论是机械式或电子式，当风扇在需要操作风扇离合器的冷却剂的温度下以过高转速旋转或者用于脱离的离合器松开信号施加时，流体式风扇离合器能够使风扇转速迅速减小或者将OFF_RPM实现为接近零，并且改进OFF_RPM，从而也可以改进燃料效率。

主权项

一种用于降低风扇关闭转速的方法，所述方法包括：A、通过风扇离合器控制器而确定风扇离合器是否为电子风扇离合器或机械风扇离合器；B、检测关于输入每分钟转数、风扇每分钟转数、发动机冷却剂的温度以及风扇离合器任务的信息，所述输入每分钟转数为从发动机传输至风扇离合器的每分钟转数，所述风扇每分钟转数为风扇离合器的每分钟转数，所述风扇离合器任务为控制值，并且当风扇离合器控制器确定所述风扇离合器为电子风扇离合器时，对所述发动机冷却剂的温度和风扇离合器的工作温度进行比较；C、当发动机冷却剂的温度高于风扇离合器的工作温度时，检查风扇离合器任务是否为用于彻底松开风扇离合器的完全脱离信号，然后当风扇离合器任务为完全脱离信号时，激活OFF_RPM零模式并且通过增加转子和外壳体之间的间隙而降低冷却风扇的转速；D、当发动机冷却剂的温度不高于风扇离合器的工作温度，并且风扇转速超过输入风扇转速的预定水平时，激活OFF_RPM零模式，所述风扇转速为冷却风扇的转速，所述输入风扇转速为从发动机传输至风扇离合器的转速。