[发明专利]一种新型浮吊船扒杆在审
申请号: | 201510166881.9 | 申请日: | 2015-04-10 |
公开(公告)号: | CN104843590A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 范金阳;李志鑫;杭友斌;王友军 | 申请(专利权)人: | 江苏大津重工有限公司 |
主分类号: | B66C23/52 | 分类号: | B66C23/52;B66C23/62;B66C23/64 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212221 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种新型浮吊船扒杆,包括扒杆本体与扒杆底座,扒杆底座呈A字形,扒杆底座顶部设有轴承,扒杆本体底部连接在轴承上,扒杆本体包括上下支承杆以及设置在支承杆之间的承压组件,承压组件呈三角形结构,承压组件与上下扒杆通过焊接连接,扒杆与轴承连接处呈梯形结构,扒杆与轴承连接处内部设有支承连接件;扒杆本体末端设有吊起部,吊起部呈向下倾斜梯形结构,吊起部内设有承压组件,吊起部底部设有滑轮组,滑轮组底部设有吊钩;吊起部与扒杆本体连接处设有加强转角,加强转角上设有多个加强筋,加强转角顶部设有凸台,凸台上设有两个定滑轮;加强转角底部设有定滑轮。结构合理,支撑稳定,安全性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 浮吊 船扒杆 | ||
【主权项】:
一种新型浮吊船扒杆,其特征在于,包括扒杆本体与扒杆底座,所述扒杆底座呈A字形,扒杆底座顶部设有轴承,所述扒杆本体底部连接在所述轴承上,所述扒杆本体包括上下支承杆以及设置在支承杆之间的承压组件,所述承压组件呈三角形结构,由两根相对倾斜的钢材构成,所述承压组件与上下扒杆通过焊接连接,所述扒杆与轴承连接处呈梯形结构,所述扒杆与轴承连接处内部设有支承连接件件,所述支承连接件包括两根竖直设置的钢杆与一根横向设置的钢杆,所述横向钢杆一端连接轴承,另一端连接两根竖直钢杆;所述扒杆本体末端设有吊起部,所述吊起部呈向下倾斜梯形结构,所述吊起部内设有承压组件,所述吊起部底部设有滑轮组,所述滑轮组底部设有吊钩;所述吊起部与所述扒杆本体连接处设有加强转角,所述加强转角上设有多个加强筋,所述加强转角顶部设有设有凸台,所述凸台上设有两个定滑轮,通过定滑轮及钢丝绳与浮吊船千斤柱连接;所述加强转角底部设有定滑轮,通过定滑轮及钢丝绳连接吊钩。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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