[发明专利]基于海量车牌识别数据的相似轨迹挖掘方法及装置有效

专利信息
申请号: 201510167058.X 申请日: 2015-04-09
公开(公告)号: CN104778245B 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 丁维龙;赵卓峰;卢帅;张帅;韩燕波 申请(专利权)人: 北方工业大学
主分类号: G06F17/30 分类号: G06F17/30;G06K9/62
代理公司: 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 代理人: 张仲波
地址: 100144 北京市石景山*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种基于海量车牌识别数据的相似轨迹挖掘方法及装置。该方法包括轨迹组织与筛选、点伴随关系计算、轨迹相似性判定三个主要步骤;本发明克服海量数据集下计算响应时间滞后问题,基于车牌识别数据分析提高了计算的准确度,使用Hadoop MapReduce分布式处理方式提高计算效率,高效快速挖掘相似轨迹,可以用于交通业务领域的伴随车辆的发现。
搜索关键词: 基于 海量 车牌 识别 数据 相似 轨迹 挖掘 方法 装置
【主权项】:
1.一种基于海量车牌识别数据的相似轨迹挖掘方法,其特征在于,所述方法包括:(1)轨迹组织与筛选步骤,用于去除无效冗余数据;(2)点伴随计算步骤,用于维护中间点伴随结果集;(3)轨迹相似性判定,用于统计并计算车辆轨迹相似度,获得具有相似性轨迹的伴随车辆对;所述的轨迹组织与筛选步骤,利用一种轨迹链表结构存储处理过程中涉及的车辆识别数据,该步骤通过三级流水线的第一级流水线完成,是一个MapReduce计算作业,输入海量车牌识别数据集,输出结果是轨迹链表集合l,并传递给第二级流水线使用;所述的第一级流水线的MapReduce计算作业过程,对车辆轨迹长度小于给定轨迹长度阈值的进行删除,并进一步建立所有车辆的轨迹链表,具体包括以下两步:(1)Map任务从文件系统中分片读取车牌识别数据,获得给定时间范围dur的车牌识别数据;所述车牌识别数据按监测时间划分数据分片;所述Map任务将车牌识别数据记录转换为以车牌号为键、以时间和监测点为值的数据项;相同键的数据项将发送至同一Reduce任务;(2)Reduce任务将车牌识别数据按车牌号组织为车辆轨迹链表,形成所述时间范围dur内的轨迹;所述Reduce任务对每个车辆轨迹链表判断长度,删除小于轨迹长度阈值δl的链表,将其余符合条件的轨迹作为所述的轨迹链表集合1输出。
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