[发明专利]一种挡油板安装焊接方式油底壳组件在审
| 申请号： | 201510168228.6 | 申请日： | 2015-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN104775870A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 韩闪闪;卢祥林;张健;王利乐 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人： | 邱振泉 |
| 地址： | 537005 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种挡油板安装焊接方式油底壳组件，油底壳本体侧面上设计有用来固定挡油板的压块，以及挡油板，挡油板顶面距离油底壳本体法兰面有较大距离，挡油板用压块夹住与油底壳本体壁面不接触，并与该油底壳本体底面分段焊接连接，挡油板横向设有一个缓冲加强筋，挡油板上吸油盘支撑呈拱门形状，挡油板与吸油管不接触。通过利用压块夹住挡油板、降低挡油板高度以及与油底壳本体采用分段焊接的连接方式，从根本上消除了由于挡油板与油底壳本体侧面焊接后产生的拉应力并减小了机油冲击传递到油底壳底面焊缝的力，从而增加油底壳组件的可靠性和耐用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挡油板 安装 焊接 方式 油底壳 组件 | ||
【主权项】：
一种挡油板安装焊接方式油底壳组件，包括油底壳组件、压块、挡油板、加强筋、油底壳本体、分段焊接区域、分段焊接区域、挡油板距油底壳法兰面距离，其特征在于油底壳本体（14）内腔有挡油板（12），挡油板（12）侧边有压块（11），挡油板（12）板面有加强筋（13），挡油板（12）底下有分段焊接区域（A），侧边有分段焊接区域（B），挡油板（12）通过分段焊接区域（A）、分段焊接区域（B）固于油底壳本体（14）内腔。
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