[发明专利]车辆智能钥匙控制系统及车辆智能钥匙控制方法有效
申请号: | 201510169018.9 | 申请日: | 2015-04-10 |
公开(公告)号: | CN106143411B | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 柯宏昌 | 申请(专利权)人: | 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;B60R25/24 |
代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 谢志为 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种车辆智能钥匙控制系统及车辆智能钥匙控制方法,该系统应用于车辆和智能钥匙上。车辆包括第一存储单元、至少一个低频发射天线及至少一个高频发射天线,第一存储单元存储低频发射天线和高频发射天线的天线识别码,以及低频发射天线和高频发射天线的预设磁场强度分布。车辆控制低频发射天线和高频发射天线分别发射低频信号和高频信号。智能钥匙接收该低频信号和高频信号,分析其磁场强度和天线识别码,并发射包括磁场强度和天线识别码的高频信号至车辆;车辆读取预设磁场强度分布并与该磁场强度比较,且在该磁场强度没有落入该预设磁场强度分布时不控制车辆启动。上述车辆智能钥匙控制系统整体制造成本较低。 | ||
搜索关键词: | 车辆智能 钥匙控制 低频发射天线 高频发射天线 磁场 磁场强度分布 高频信号 识别码 预设 天线 低频信号 智能钥匙 读取 存储单元存储 车辆控制 车辆启动 存储单元 强度比较 系统应用 系统整体 制造成本 发射 分析 | ||
【主权项】:
1.一种车辆智能钥匙控制系统,其应用于车辆和智能钥匙上,所述车辆包括第一处理单元、低频发射单元、第一高频发射单元、第一存储单元和第一高频接收单元,所述低频发射单元包括至少一个低频发射天线,所述高频发射单元包括至少一个高频发射天线;所述第一存储单元中存储所述至少一个低频发射天线及所述至少一个高频发射天线的天线识别码,以及所述至少一个低频发射天线及所述至少一个高频发射天线对应的预设磁场强度分布;所述智能钥匙包括第二处理单元、低频接收单元、第二高频接收单元和第二高频发射单元;所述车辆智能钥匙控制系统包括多个模块,所述多个模块包括:低频发射控制模块,用于控制所述低频发射单元发射预设频率的且包含所述低频发射天线对应的天线识别码的低频信号,所述智能钥匙在所述车辆的预设距离范围内时,所述低频接收单元接收所述低频信号;高频发射控制模块,用于控制所述第一高频发射单元发射预设频率的且包含所述高频发射天线对应的天线识别码的高频信号,所述智能钥匙在所述车辆的预设距离范围内时,所述第二高频接收单元接收所述高频信号;回馈模块,用于分析接收到的低频信号及高频信号的磁场强度和天线识别码,并控制所述第二高频发射单元发射包括所述磁场强度和所述天线识别码的一高频信号,所述车辆的第一高频接收单元接收所述高频信号;回馈分析模块,用于分析所述第一高频接收单元接收到的高频信号中所包含的磁场强度和天线识别码,从所述第一存储单元读取所述天线识别码对应的预设磁场强度分布,且在判定所述磁场强度未落入所述预设磁场强度分布时,不发出启动车辆的控制信号;及车辆启动控制模块,用于在未接收到所述控制信号时不控制所述车辆启动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司,未经鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510169018.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。