[发明专利]一种电动三轮车用后桥制动装置在审
申请号: | 201510170478.3 | 申请日: | 2015-04-13 |
公开(公告)号: | CN106143763A | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 高先峰 | 申请(专利权)人: | 高先峰 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动三轮车用后桥制动装置,包括桥管、制动盘、轴承、刹车蹄块、刹车锅和半轴,刹车蹄块固定在制动盘上,刹车锅和轴承安装在半轴上;桥管端部设置有轴承室,所述制动盘中心设置有安装孔,安装孔一端的孔口边缘周向均布至少两个弧形限位板,弧形限位板与所述安装孔共同构成定位轴承室;轴承的一端安装于轴承室内,另一端嵌装在定位轴承,该装置保证装在制动盘上的刹车蹄块与装在半轴上的刹车锅的同轴度符合设计要求,从而避免了由于装配同轴度差造成的偏磨和摩擦面贴合不均匀等问题,保证了刹车蹄块与刹车锅的摩擦面积,提高了车辆制动性能, 并通过弧形限位板和定位台限制定位轴承的轴向串动。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 后桥 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种电动三轮车用后桥制动装置,包括桥管、制动盘、轴承、刹车蹄块、刹车锅和半轴,所述刹车蹄块固定在制动盘上,刹车锅和轴承安装在半轴上;其特征是,所述桥管端部设置有轴承室,所述制动盘中心设置有安装孔,安装孔一端的孔口边缘周向均布至少两个弧形限位板,弧形限位板与所述安装孔共同构成定位轴承室;所述轴承的一端安装于轴承室内,另一端嵌装在定位轴承室内。
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