[发明专利]一种新型电动汽车轮毂轴在审
| 申请号： | 201510174265.8 | 申请日： | 2015-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN104786739A | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 郭志明;杜景义 | 申请（专利权）人： | 郑州比克新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 陈大通 |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明属于电机汽车轮系结构技术领域，具体的说是涉及一种新型电动汽车轮毂轴，其主要是为了提供一种结构新型的电动汽车轮毂轴，提高电动汽车后期装备的转速采集系统的定位精度，降低企业的生产成本，提高整车系统的安全性能，提供了一种新型电动汽车轮毂轴，包括轮毂本体，该轮毂本体的后端采用燕尾型结构，在轮毂本体的前端设置有与轮毂本体一体的转速采集耳，在转速采集耳的中心位置处开设有转速采集孔，在转速采集孔的旁边开设有螺栓连接孔，在轮毂本体的中间位置处设置有转轴，本发明的转轴结构简单适用，有效的提高了动汽车后期装备的转速采集系统的定位精度，提高整车系统的安全性能，同时也提高了车轮单元装配工序实现优化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 电动汽车 轮毂 | ||
【主权项】：
一种新型电动汽车轮毂轴，包括轮毂本体，其特征在于：该轮毂本体的后端采用燕尾型结构，在轮毂本体的前端设置有与轮毂本体一体的转速采集耳，在转速采集耳的中心位置处开设有转速采集孔，在转速采集孔的旁边开设有螺栓连接孔，在轮毂本体的中间位置处设置有转轴。
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