[发明专利]壳体以及使用该壳体的车门连接件有效
申请号: | 201510175782.7 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN106143073B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 秋成官;金种守;金明勋 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;韩国端子工业株式会社 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本公开涉及一种壳体和使用该壳体的车门连接件。该壳体形成车门连接件的框架,该车门连接件与安装在面板中的配对连接件耦接,该壳体包括:接线端容纳空间和电线容纳空间,该接线端容纳空间构造成通过前后穿透壳体而形成,该电线容纳空间构造成与接线端容纳空间连通,从而向壳体的后面敞开;以及电线导向盖,该电线导向盖构造成防止电线容纳空间向后突出,从而防止将负载施加于垫圈,在该垫圈中,电线与壳体耦接。 | ||
搜索关键词: | 壳体 以及 使用 车门 连接 | ||
【主权项】:
1.一种壳体,所述壳体形成车门连接件的框架,所述车门连接件与安装在面板中的配对连接件耦接,其特征在于,所述壳体包括:接线端容纳空间和电线容纳空间,所述接线端容纳空间前后穿透所述壳体,所述电线容纳空间与所述接线端容纳空间连通,从而向所述壳体的后面敞开;电线导向盖,所述电线导向盖防止所述电线容纳空间向后突出,从而防止将负载施加于垫圈,在所述垫圈中,电线与所述壳体耦接,以及锁定肋,所述锁定肋沿着所述电线容纳空间的入口的边缘形成,其中,所述锁定肋包括与所述壳体的后表面平行地延伸的平行部分以及相对于所述平行部分倾斜地延伸的倾斜部分,其中,所述倾斜部分形成电线延伸部分,所述电线延伸部分为三个表面由所述倾斜部分包围的部分,所述电线延伸部分为存在于所述电线容纳空间中的电线延伸到所述电线容纳空间外部的部分。
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