[发明专利]便于整体密封的新型抽油机在审
申请号: | 201510177105.9 | 申请日: | 2015-04-15 |
公开(公告)号: | CN104912521A | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 吕传庆 | 申请(专利权)人: | 吕传庆 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 褚庆森 |
地址: | 250404 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明的便于整体密封的新型抽油机,包括底座、游梁支架和减速机支架,特征在于:所述驱动结构由减速机、驱动链条、第一驱动杆和第二驱动杆组成,减速机的输出轴上固定有主动链轮,主动链轮下方设置有从动链轮,主动链轮与从动链轮通过驱动链条传动连接;游梁固定于驱动轴上,第一驱动杆的下端可转动地连接于驱动链条上,上端与第二驱动杆的一端相铰接,第二驱动杆的另一端与驱动轴相固定。本发明的抽油机,驱动结构更加简单、高效,结构紧凑、传动效率高、节能显著,可在传动结构的外围设置对其进行完全封闭的密封壳体,有效防止了风沙的侵入,保证了驱动机构的长期、高效、稳定运行,有益效果显著,便于应用推广。 | ||
搜索关键词: | 便于 整体 密封 新型 抽油机 | ||
【主权项】:
一种便于整体密封的新型抽油机,包括底座(1)以及固定于底座上的游梁支架(2)和减速机支架(3),所述游梁支架的顶端设置有游梁(4),游梁的两端分别固定有固定件(6)和配重装置(5),固定件上固定有抽油杆(7),所述减速机支架上设置有驱动机构;其特征在于:所述驱动结构由减速机(8)、驱动链条(10)、第一驱动杆(13)和第二驱动杆(14)组成,减速机固定于减速机支架的顶端,减速机的输出轴上固定有主动链轮(9),主动链轮下方的减速机支架上设置有从动链轮(11),所述主动链轮与从动链轮通过驱动链条传动连接;所述游梁固定于驱动轴(15)上,驱动轴转动固定于游梁支架的顶端,所述第一驱动杆的下端可转动地连接于驱动链条上,上端与第二驱动杆的一端相铰接,第二驱动杆的另一端与驱动轴相固定;第一驱动杆与链条的连接处随链条由最低点向最高点运动的过程中,抽油杆由最高点向下运动;第一驱动杆与链条的连接处随链条由最高点向最低点运动的过程中,抽油杆由最低点向上运动,完成抽油动作。
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