[发明专利]爆震传感器负载仿真器有效

专利信息
申请号: 201510177794.3 申请日: 2015-04-15
公开(公告)号: CN106155037B 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 王玉珏 申请(专利权)人: 联创汽车电子有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 代理人: 郭四华
地址: 201206 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种爆震传感器负载仿真器,包括:电源模块,处理器模块,爆震传感器仿真输出模块,信号处理模块;爆震传感器仿真输出模块根据处理器模块输出的控制信号输出爆震信号;负载仿真器的工作模式包括三种,在简单工作模式中,爆震信号由处理器模块输出的一个预置爆震频率波形得到;在系统工作模式中,爆震信号由处理器模块根据接收的发动机信号计算得到;在故障模式中,处理器模块控制爆震传感器仿真输出模块模拟输出的爆震传感器在故障条件下输出的所述爆震信号。本发明能在非实车条件下有效模拟爆震传感器在实车条件下的工作状态,在汽车电子产品测试中为产品内部电路提供相对真实负载,使开发的前期即可有效监控控制器自身工作状态。
搜索关键词: 传感器 负载 仿真器
【主权项】:
1.一种爆震传感器负载仿真器,用于为被测汽车电子控制器提供爆震信号,其特征在于,爆震传感器负载仿真器包括:电源模块,处理器模块,爆震传感器仿真输出模块,信号处理模块;所述电源模块为所述处理器模块、所述爆震传感器仿真输出模块和所述信号处理模块提供电源;所述处理器模块用于对整个所述爆震传感器负载仿真器进行控制;所述爆震传感器仿真输出模块根据所述处理器模块输出的控制信号输出所述爆震信号;所述信号处理模块用于接收发动机信号并进行处理以及将处理后的发动机信号输出到所述被测汽车电子控制器;所述爆震传感器负载仿真器的工作模式包括三种,分别为:简单工作模式,系统工作模式,故障模式;在所述简单工作模式中,所述爆震传感器仿真输出模块输出的所述爆震信号由所述处理器模块输出的一个预置爆震频率波形得到;在所述系统工作模式中,所述爆震传感器仿真输出模块输出的所述爆震信号由所述处理器根据接收的发动机信号计算得到;在所述故障模式中,所述处理器模块控制所述爆震传感器仿真输出模块模拟输出爆震传感器在故障条件下输出的所述爆震信号。
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