[发明专利]轮毂轴承单元有效
申请号: | 201510178872.1 | 申请日: | 2015-04-16 |
公开(公告)号: | CN104802593B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 林棻;张尧文;王浩;沈元杰 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;F16C35/04 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔,吴庭祥 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种轮毂轴承单元,属于汽车配件领域。包括轮毂、外法兰盘、钟形壳、长端轴颈、滚珠和通风盘,轮毂和通风盘为一体结构,钟形壳和长端轴颈为一体结构,长端轴颈的柄部与轮毂的内圆通过花键配合;长端轴颈上设有一台阶,台阶上固定套圈,套圈上设有第一内滚道,长端轴颈上设有第二内滚道,外法兰盘的内圆上设有两道分别与第一内滚道和第二内滚道位置相对应的外滚道,内滚道与外滚道之间设有滚珠;所述套圈的一端紧贴台阶,另一端紧贴轮毂。将钟形壳、长端轴颈制成一体、通风盘与轮毂制成一体,大大减少了轮毂轴承单元的零件个数,结构更加紧凑,减轻了轮毂轴承单元整体重量,零部件集成度高,增强系统的可靠性,安装更加方便高效。 | ||
搜索关键词: | 轮毂 轴承 单元 | ||
【主权项】:
一种轮毂轴承单元,包括轮毂、外法兰盘、钟形壳、长端轴颈、滚珠和通风盘,其特征在于:所述轮毂和通风盘为一体结构;所述钟形壳和长端轴颈为一体结构;所述长端轴颈的柄部与轮毂的内圆通过花键配合;所述长端轴颈上设有一台阶,所述台阶上固定套圈,套圈上设有第一内滚道,所述长端轴颈上设有第二内滚道,所述外法兰盘的内圆上设有两道分别与第一内滚道和第二内滚道位置相对应的外滚道,所述内滚道与外滚道之间设有滚珠;所述套圈的一端紧贴台阶,另一端紧贴轮毂。
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