[发明专利]牵引电池空气热管理控制系统有效
| 申请号： | 201510179021.9 | 申请日： | 2015-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN104999923B | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 段晓宏;何川 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L58/26 | 分类号： | B60L58/26;B60K11/06 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;马翠平 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种牵引电池空气热管理控制系统。车辆牵引电池系统可包括电池包、被构造为引导空气流向电池包的风扇以及控制器。所述控制器可被配置为：响应于预测的电池包温度大于第一预定温度，指导风扇以预定的基本上恒定的转速运转直到所述预测的电池包温度降低至第二预定温度之下，所述预定的基本上恒定的转速不随车速或发动机开启/关闭状态而变化。还提供了一种用于冷却车辆牵引电池系统的方法，所述方法基于预测的电池包温度和产热率。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引 电池 空气 管理 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于冷却车辆的牵引电池系统的方法，包括：响应于预测的电池包温度大于预定的阈值，根据电池包产热率通过控制器调节电池冷却风扇的转速，从而针对给定的电池包产热率，风扇转速随着车速变化和发动机的停止/启动状态变化而保持基本上恒定。
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