[发明专利]一种改进的轮胎吊轨道焊接工艺

摘要

本发明涉及一种改进的轮胎吊轨道焊接工艺，所述工艺具体步骤为：利用闲置的铸铁平台作为工装平台，制作压轨工装，在平台上装配大梁面板及轨道，利用工装固定大梁面板及轨道，轨道焊接；最后，针对偏轨形式的大梁面板和轨道，还要进行大梁面板的分割及校正。本发明的优点在于：1.使用压轨工装将轨道紧紧贴在大梁面板上，消除了间隙；2.使用电加热片对轨道进行焊前预热和焊后保温，取代了人工烘枪加热，加热均匀，降低了产生裂纹的风险；3.局部采用分段退焊的方式，减少了焊接变形和残余应力；4.焊角由以前的一道焊改成两道焊，并将轨道底部边缘做削斜过渡处理，使焊缝成形与轨道的过渡更圆滑，延长了焊缝的寿命。

主权项

一种改进的轮胎吊轨道焊接工艺，其特征在于：所述方法包含以下步骤：a）制作平台工装：以若干闲置的铸铁平台作为轨道焊接工位的平台，保证总长度超过大梁面板总长度，平台上对应轨道位置铺设电加热片；制作多套可拆式压轨工装，安装于平台之上；    所述可拆式压轨工装包括：一横梁、支撑该横梁两端的两支腿、位于横梁上的两个压紧机构；所述支腿通过螺栓固定在铸铁平台上，上端与横梁两端固定连接；所述压紧机构包括滑块、竖直穿过滑块的螺杆、固定连接在螺杆顶端的转轮以及位于螺杆底端的压头，所述滑块内侧与螺杆接触处设有螺纹，当旋动转轮时，螺杆能上下移动，所述压头底面具有沿其长轴方向贯通的凹槽，该凹槽能与轨道顶端嵌合，所述压头顶端与螺杆活动连接，不会跟随螺杆转动，所述滑块与横梁之间活动连接，使压紧机构可以沿着横梁长轴方向平移；b）将大梁上面板吊装于平台上，加以固定；c）按工艺要求装配轨道，安装压轨工装，并调节压轨工装上两压紧机构的距离，旋动转轮压紧轨道；d）焊接：    焊前用电加热片使轨道下部温度达到预热温度250℃~300℃；    焊接时由4个电焊工并排从中间向两侧同时对称施焊，且局部采用分段退焊的方式，焊接速度180~350mm/min。