[发明专利]一种导向装置有效
| 申请号： | 201510180742.1 | 申请日： | 2015-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN105041865B | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 康斯坦廷·洛里 | 申请（专利权）人： | 格拉默股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C29/02 | 分类号： | F16C29/02 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217 | 代理人： | 高占元 |
| 地址： | 德国安贝*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种导向装置，用以引导滑动移动、尤其是汽车座椅扶手滑动移动，其包括一个导轨和一个安装在其上的可沿长度调节方向滑动的滑轨，其中在导轨和滑轨之间可无间隙安装至少一个滑动件，其中所述滑动件在集成、变形的状态下借助至少一个在滑动件上形成的第一弹簧元件区域和与之间隔的第二弹簧元件区域在滑轨内侧接触安装，其中所述第一和第二弹簧元件区域在集成、变形的状态下成带状，且在其纵向延伸方面垂直于纵向调节方向安装，其中一个位于所述第一和第二弹簧元件区域之间形成的滑动件第三弹簧元件区域将第一和第二弹簧元件区域结合在一起，并在集成、变形状态下呈弧形远离滑轨内侧，并在未集成、未变形状态下直线延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 导向 装置 | ||
【主权项】：
一种导向装置(1)，用于引导滑动移动的导向装置，其中包括一个导轨(2)和一个安装在其上的可沿长度调节方向(24a，24b)滑动的滑轨(3)，其中在导轨(2)和滑轨(3)之间可无间隙安装至少一个滑动件(4a、4b和4c)，其特征在于：其中所述滑动件(4a、4b和4c)在集成、变形的状态(6)下借助至少一个在滑动件(4a、4b和4c)上形成的第一弹簧元件区域(7a、7b)和与之间隔的第二弹簧元件区域(8a、8b)在滑轨(3)内侧(9a、9b、9c)接触安装，其中所述第一弹簧元件区域(7a、7b)和第二弹簧元件区域(8a、8b)在集成、变形的状态(6)下成带状，且在其纵向延伸(12a、12b)方面垂直于纵向调节方向(24a、24b)安装，其中一个位于所述第一弹簧元件区域(7a、7b)和第二弹簧元件区域(8a、8b)之间形成的滑动件(4a、4b和4c)第三弹簧元件区域(10a、10b)将第一弹簧元件区域(7a、7b)和第二弹簧元件区域(8a、8b)结合在一起，并在集成、变形状态(6)下呈弧形在所述纵向调节方向(24a、24b)上远离滑轨(3)内侧(9a、9b、9c)，并在未集成、未变形状态(11)下直线延伸。
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