[发明专利]自动调节的胎压监测系统及其实现方法有效

专利信息
申请号: 201510181469.4 申请日: 2015-04-16
公开(公告)号: CN106143003B 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 胡文海 申请(专利权)人: 联创汽车电子有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D137/00
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 代理人: 殷晓雪
地址: 201206 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 本申请公开了一种自动调节的胎压监测系统,包括:——多个压力传感器,用于测量车辆各轮胎的气压并上传给控制器;——多个转速传感器,用于测量车辆各轮胎的转速并上传给控制器;——控制器,接收各轮胎气压、各轮胎转速、车速,计算出需要纠正的角度,并控制车辆的转向系统进行角度纠正。本申请可在同轴轮胎压力差异常时,由转向系统进行自动纠正,使车辆在行驶过程中保持在预定的轨道,保证行车安全。
搜索关键词: 自动 调节 监测 系统 及其 实现 方法
【主权项】:
1.一种自动调节的胎压监测系统,其特征是,包括:——多个压力传感器,用于测量车辆各轮胎的气压并上传给控制器;——多个转速传感器,用于测量车辆各轮胎的转速并上传给控制器;——控制器,接收各轮胎气压、各轮胎转速、车速,将同轴的多个轮胎的气压最大值减去气压最小值,得到同轴轮胎气压差,当同轴的轮胎气压差值大于阈值时,控制器根据各轮胎气压、各轮胎转速、车速,计算出需要纠正的角度,并控制车辆的转向系统进行角度纠正;计算出需要纠正的角度通过以下方式:车辆预先经过实验以获取在同轴轮胎的不同气压差、不同车轮转速、不同车速的情况下,车辆的行驶方向由于胎压异常而发生偏离的角度;该偏离角度就作为需要纠正的角度,形成一个预存的数据表;控制器根据该数据表查询得到需要纠正的角度;或者,由实验得到同轴轮胎的气压差、车轮转速、车速与车辆的行驶方向偏离角度之间的函数关系;控制器根据该函数关系计算需要纠正的角度。
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