[发明专利]一种飞机机体裂纹扩展寿命预测方法有效
申请号: | 201510182698.8 | 申请日: | 2015-04-17 |
公开(公告)号: | CN104792633B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 张金玲;张嘉振 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬,邓猛烈 |
地址: | 102211 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞机机体裂纹扩展寿命预测方法,根据飞机实际飞行情况获得飞机飞行中的随机载荷谱;将获得的随机载荷谱分成若干段,分别对每一段进行雨流计数并进行常幅化,使每一段都近似为一个块载荷谱;根据Miners累计损伤理论,计算每个块载荷谱在相应应力比R状态下作用在裂纹上时的循环寿命λ,进行适当应力比下的疲劳试验并获得相应的应力—寿命曲线;根据等损伤理论,在应力‑寿命曲线图中选取适当应力比R下对应的寿命曲线,通过描点获得相同寿命对应的等效应力Seq;再根据R和Seq获得等效循环应力的最大应力值σmax和最小应力值σmin;根据等效循环应力参数计算获得的块载荷谱作用在飞机机体上时裂纹的扩展率。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 机体 裂纹 扩展 寿命 预测 方法 | ||
【主权项】:
一种飞机机体裂纹扩展寿命预测方法,其特征在于,包括以下步骤,步骤A:根据飞机实际飞行情况获得飞机飞行中的随机载荷谱;步骤B:将步骤A中获得的随机载荷谱分成若干段,分别对每一段采用雨流计数法进行雨流计数,分别对每一段进行常幅化,使每一段都近似为一个块载荷谱;步骤C:使用步骤B中获得的各个块载荷谱进行疲劳试验,获得应力比为R状态下的应力—寿命曲线;步骤D:根据Miners累计损伤理论和步骤C中获得的应力—寿命曲线,计算在应力比R状态下,步骤B中的块载荷谱按顺序循环作用在飞机机体裂纹上时的循环寿命λ;步骤E:在步骤C中获得的应力—寿命曲线中选取适当应力比R下对应的应力寿命曲线,通过描点获得等损伤条件下对应的等效应力Seq;根据应力比R和Seq计算获得等效循环应力的最大应力值σmax和最小应力值σmin;步骤F:根据等效循环应力参数计算步骤B中获得的块载荷谱作用在飞机机体上时裂纹的扩展率。
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