[发明专利]一种阻尼装置有效
申请号: | 201510187210.0 | 申请日: | 2015-04-20 |
公开(公告)号: | CN106139506B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 林世仁 | 申请(专利权)人: | 科升科技有限公司 |
主分类号: | A63B21/005 | 分类号: | A63B21/005;A63B21/22 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明为有关一种阻尼装置,其包括有壳体、减速机构、连动机构、复位机构及阻力机构,该壳体形成有收纳减速机构的容置空间,并在容置空间内相对二侧壁面分别设有穿孔及镂空孔;该减速机构具有穿出穿孔的主轴杆以及与主轴杆连动的减速轴杆;又连动机构具有固定在主轴杆的线轮;该复位机构设有固定在线轮的复位轮;该阻力机构具有固定在减速轴杆的金属件,再在金属件及镂空孔之间设置有磁吸部,且由于磁吸部与金属件之间形成有间隙,故使得使用者拉动线轮的拉绳以进行肌力训练时,金属件与磁吸部间将不会有任何接触而产生磨损,借此提高本发明的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 阻尼 装置 | ||
【主权项】:
1.一种阻尼装置,包括有壳体、减速机构、连动机构、复位机构及阻力机构,其特征在于:所述壳体在内部形成有容置空间,并在容置空间内相对二侧壁面分别形成有相对应的穿孔及镂空孔;该减速机构位在容置空间内,并在减速机构一侧设有穿出穿孔的主轴杆,再在另侧设有与主轴杆连动且位在容置空间内的减速轴杆;该连动机构位在壳体外部,并具有固定在主轴杆的线轮,且在线轮周边卷绕有供使用者拉动的拉绳;该复位机构位在相邻连动机构处,并在复位机构一侧设有固定在线轮的复位轮,且在复位轮朝另侧贯通有供主轴杆通过的通道;该阻力机构具有固定在减速轴杆的金属件,再在金属件及镂空孔之间设置有磁吸部,且磁吸部与金属件之间形成有间隙,又在壳体外部设有穿入镂空孔并枢接在磁吸部的调节件。
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