[发明专利]一种轮胎径向冲击试验装置和试验方法在审
| 申请号： | 201510187854.X | 申请日： | 2015-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN104764577A | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 王文利;唐莉;杨方霞;刘中宪;谭勤勇 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08;G01M17/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮胎径向冲击试验装置，包括刚性壁障、设在刚性壁障上的轮胎固定夹具、数据采集系统和摄像系统，被实验的轮胎水平安装在轮胎固定夹具上，其特征是：一碰撞小车的前部在对被实验的轮胎，该碰撞小车的底部与牵引机构连接，能够来回移动；在所述碰撞小车的前部设有触发传感器，该触发传感器与数据采集系统和摄像系统电连接；在所述碰撞小车的中部设有加速度传感器，该加速度传感器与所述数据采集系统电连接。本发明还涉及一种轮胎径向冲击试验方法。本发明通过采集轮胎在C-NCAP评价体系中的64km/h偏置碰撞试验数据，分析该工况下轮胎动态性能变化，为轮胎仿真分析提供数据支持。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 径向 冲击 试验装置 试验 方法 | ||
【主权项】：
一种轮胎径向冲击试验装置，包括刚性壁障（1）、设在刚性壁障上的轮胎固定夹具（2）、数据采集系统和摄像系统，被实验的轮胎（3）水平安装在轮胎固定夹具上，其特征是：一碰撞小车（4）的前部正对被实验的轮胎（3），该碰撞小车的底部与牵引机构连接，能够来回移动；在所述碰撞小车的前部设有触发传感器，该触发传感器与数据采集系统和摄像系统电连接；在所述碰撞小车的中部设有加速度传感器，该加速度传感器与所述数据采集系统电连接。
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