[发明专利]汽车座椅滑轨磨合测试站

摘要

本发明揭示了一种汽车座椅滑轨磨合测试站，包括第一基板，其还包括两个上轨固定装置、第一下轨定位滑动装置、第二下轨定位滑动装置、第二基板及两个曲柄连杆机构，两个上轨固定装置对称固设于第一基板的两侧，第一下轨定位滑动装置、第二下轨定位滑动装置分别固设于一个上轨固定装置的下方；第二基板间隙设置于第一基座的下方，其上设置有两个曲柄连杆机构，两个曲柄连杆机构分别与第一下轨定位滑动装置、第二下轨定位滑动装置连接并驱动其滑动。本发明设计精巧通，过设置上述装置，充分利用了待检测滑轨自身的特点，结合曲柄连杆机构将圆周运动转变为水平运动的原理，能够有效的实现滑轨上下轨之间的磨合测试，自动化程度高，方便快捷。

主权项

一种汽车座椅滑轨磨合测试站，包括第一基板（1），其特征在于：还包括两个上轨固定装置（2）、第一下轨定位滑动装置（3）、第二下轨定位滑动装置（4）、第二基板（5）及两个曲柄连杆机构（6），所述两个上轨固定装置（2）对称固设于所述第一基板（1）的两侧，所述第一下轨定位滑动装置（3）、第二下轨定位滑动装置（4）分别固设于一个所述上轨固定装置（2）的下方；所述第二基板（5）间隙设置于所述第一基座（1）的下方，其上设置有两个所述曲柄连杆机构（6），两个所述曲柄连杆机构（6）分别与第一下轨定位滑动装置（3）、第二下轨定位滑动装置（4）连接并驱动其滑动；所述上轨固定装置（2）包括一变截面支撑架（21），所述支撑架（21）前端固设一平面（22），所述平面（22）轴向平行设置有两条导向滑轨（23），所述导向滑轨（23）上设置有可沿其轴向滑动的滑块（24），所述滑块（24）上固设一用于固定上轨的固定钳（25），且所述滑块（24）上端面上连接有驱动装置；所述曲柄连杆机构（6）包括设置在所述第二基板（5）上的转轴（61），所述转轴（61）上设置一可绕其转动的转轮（62），所述转轮（62）与所述第二基板（5）间隙设置，且其上还连接有驱动装置及一转动杆（63），所述转动杆（63）的另一端固设一连接柱（64），所述连接柱（64）贯穿一开设于所述第一基板（1）上的长槽（11）与所述滑板（32）连接并带动所述滑板（32）滑动；所述第二基板（5）上设置有两个圆形通孔（51），每个所述通孔（51）内插设有所述转轴（61），所述转轴（61）的下端固设于一定位块上；所述转轮（62）的侧壁（65）为U型槽结构，所述U型槽内设置一传送带，并通过所述传送带连接到驱动装置。