[发明专利]可用于新能源汽车的抗电晕漆包线及其制造方法有效
申请号: | 201510190835.2 | 申请日: | 2015-04-21 |
公开(公告)号: | CN104804503B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 苏保信;秦兵;郑守国;周固策;李学正;吴克平 | 申请(专利权)人: | 铜陵精达里亚特种漆包线有限公司 |
主分类号: | C09D5/25 | 分类号: | C09D5/25;C09D179/08;C09D127/18;C09D123/06;C09D183/04;H01B7/02;H01B7/17;H01B7/18 |
代理公司: | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙)34118 | 代理人: | 王挺 |
地址: | 244000 安徽省铜陵*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种可用于新能源汽车的抗电晕漆包线及其制造方法,导体外部的绝缘层从内到外涂覆有三层绝缘涂层,外涂层用涂料包括润滑耐磨成份、溶剂和基漆,所述润滑耐磨成份是二硫化钼、海泡石粉、聚四氟乙烯、聚乙烯蜡和硅油的混合物,所述溶剂是N‑甲基吡咯烷酮和二甲苯的混合物,所述基漆为聚酰胺酰亚胺漆;各涂层厚度比例为内涂层15~25%,中间涂层60~70%,外涂层15~17%。本发明可以降低抗电晕漆包线的静摩擦系数,增加抗电晕漆的耐电晕性能效果好,可适用于新能源汽车驱动电机。 | ||
搜索关键词: | 用于 新能源 汽车 电晕 漆包线 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
可用于新能源汽车的抗电晕漆包线的制造方法,所述抗电晕漆包线导体外部的绝缘层从内到外涂覆有三层绝缘涂层,内涂层采用聚酯亚胺涂料;中间涂层采用抗电晕涂料;外涂层用涂料包括润滑耐磨成份、溶剂和基漆,以总重量为100份计,润滑耐磨成分1~10份,溶剂1~10份,其余为基漆;所述润滑耐磨成份是二硫化钼、海泡石粉、聚四氟乙烯、聚乙烯蜡和硅油的混合物,以总重量为100份计,其配制比例为:20~30:20~30:15~25:15~25:5~15;所述溶剂是N‑甲基吡咯烷酮和二甲苯的混合物,两者按重量配制比例为:1~2:1;所述基漆为聚酰胺酰亚胺漆;各涂层厚度比例为:15%﹤内涂层≤25%,60%≤中间涂层﹤70%,15%﹤外涂层≤17%;内涂层和中间涂层按常规方法涂覆,外涂层共涂三道,最后一道按常规方法涂覆,前两道漆膜厚度是最后一道漆膜厚度的2~2.5倍。
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