[发明专利]重级工作制Q390D钢吊车梁的翼缘板焊接方法

摘要

本发明公开了一种重级工作制Q390D钢吊车梁的翼缘板焊接方法，将厚度为50～60mm的Q390D钢板切割成H形钢的翼缘板焊接件，接着全焊透对接焊接翼缘板焊接件制成翼缘板，包括制作翼缘板焊接件,在焊接接头处开制坡口，翼缘板焊接件除湿，全焊透对接焊接翼缘板焊接件制成翼缘板，焊缝保温缓冷处理五个步骤。本发明没有焊接前预热工序，也没有焊接后热保温工序，同时采用自动埋弧焊多层多道焊工艺，焊接自动化程度高，焊缝组织中冷裂纹极少，焊接质量高、焊接作业的劳动强度低，焊接投入少，极大减少焊接工时，从而从整体上使焊接工艺更符合重级，特别是重级工作制吊车梁的翼缘板焊接需要。

主权项

重级工作制Q390D钢吊车梁的翼缘板焊接方法，将厚度为50～60mm的Q390D钢板切割成H形钢的翼缘板焊接件，接着全焊透对接焊接翼缘板焊接件制成翼缘板；其特征在于，包括以下步骤：步骤1、制作翼缘板焊接件：采用数控火焰切割机将厚度为50～60mm的待切割Q390D钢板切割成预定规格的翼缘板焊接件；步骤2、在焊接接头处开制坡口并设置引弧板和熄弧板：用自动或半自动火焰切割机在翼缘板焊接件与翼缘板焊接件的对接焊接接头处开制双面X形坡口；在对接焊接接头两端的翼缘板焊接件上设置引弧板和熄弧板；步骤3、翼缘板焊接件除湿：采用氧乙炔焰对翼缘板焊接件的对接焊接接头烘干处理，烘干焊接区域的水分；步骤4、全焊透对接焊接翼缘板焊接件制成翼缘板：使用单丝自动埋弧焊机在平焊位进行翼缘板焊接件之间的对接焊接，先采用多层多道焊焊接正面坡口，每道焊缝的焊接热输入量均为30±10kJ/cm，道间温度小于或等于230℃，每道焊缝厚度小于或等于6mm，每道焊缝的宽深比大于1.1，前后焊缝的焊接方向相反；正面坡口焊接完成后，翻转对接后的翼缘板焊接件，对背面焊缝采用碳弧气刨进行清根，清根完成后，再采用和正面坡口焊接相同的多层多道焊焊接工艺对背面坡口进行焊接，直至背面坡口焊接完成；步骤5、焊缝保温缓冷处理：焊接完成后，将整个焊接接头用保温护具覆盖，保持自然状态下冷却即可；焊接完成48小时后，进行焊缝检查和做无损检测。