[发明专利]翼形驾驶员安全气囊有效

专利信息
申请号: 201510192481.5 申请日: 2015-04-22
公开(公告)号: CN105035016B 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 詹姆士·齐·程;迪恩·M·伽拉迪;穆罕默德·奥马·法鲁克 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R21/203 分类号: B60R21/203
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 王秀君;马翠平
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明提供一种翼形驾驶员安全气囊。一种车辆包括具有方向盘套的方向盘和安全气囊模块。安全气囊模块包括设置在方向盘套之后的安全气囊装置和充气机。充气机被构造成使安全气囊装置充气。安全气囊装置具有主气囊和辅助气囊,主气囊被构造成为乘员提供缓冲,辅助气囊邻近于车辆的驾驶员侧设置在主气囊的侧部上。辅助气囊被构造成在车辆碰撞期间接住乘员。安全气囊装置还包括具有接缝的缝补部分。缝补部分将主气囊与辅助气囊分隔开。接缝被构造成当主气囊中的压力超过阈值时破裂以允许气体使辅助气囊充气。
搜索关键词: 翼形 驾驶员 安全气囊
【主权项】:
1.一种车辆,包括:方向盘,包括方向盘套;安全气囊模块,包括设置在方向盘套之后的安全气囊装置和充气机,安全气囊装置具有主气囊、辅助气囊和缝补部分,主气囊被构造成为驾驶员提供缓冲,辅助气囊邻近于车辆的驾驶员侧设置在主气囊的侧部上,并被构造成在车辆碰撞期间接住驾驶员,其中,辅助气囊包括至少一个通气口装置,所述至少一个通气口装置由覆盖辅助气囊中的开口并经由撕开缝附着到辅助气囊的活门限定,所述至少一个通气口装置被构造成通过使撕开缝破裂而使气体从安全气囊装置中排出,使得主气囊的峰值充气刚度低于辅助气囊的峰值充气刚度,缝补部分具有设置在主气囊和辅助气囊之间的接缝,其中,所述接缝被构造成当主气囊中的压力超过阈值时破裂以使辅助气囊充气。
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