[发明专利]基于压电效应的桥梁吊索发电系统有效
申请号: | 201510193712.4 | 申请日: | 2015-04-22 |
公开(公告)号: | CN104821744B | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 李平杰;张卓杰;戴宇文;李周;胡若邻;应宗权;李治学 | 申请(专利权)人: | 中交四航工程研究院有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司;中交四航岩土工程有限公司;广州四航材料科技有限公司 |
主分类号: | H02N2/18 | 分类号: | H02N2/18;H02J7/32 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司44100 | 代理人: | 刘菁菁 |
地址: | 510230 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于压电效应的桥梁吊索发电系统,其包括安装于桥面的压电板或固定于桥梁吊索锚固位置的压电板中的至少其中之一,所述压电板由中间压电块层和位于中间压电块层上下表面的上、下硬板所构成,中间压电块层含有多块压电块且以多级并联方式经充电电路接往蓄电池,蓄电池通过供电电路向桥上用电设备供电。本发明基于压电陶瓷的正压电效应,将桥面上的活载(主要是汽车荷载)的机械能转化为电能,进行收集并供给使用。本发明不需对原桥梁结构及其构件做实质性的改动,安装简单,实现了机械能到电能的能量二次利用,绿色环保,具有长远的经济和社会效益。 | ||
搜索关键词: | 基于 压电效应 桥梁 吊索 发电 系统 | ||
【主权项】:
基于压电效应的桥梁吊索发电系统,其特征在于:包括安装于桥面的压电板或固定于桥梁吊索锚固位置的压电板中的至少其中之一,压电板由中间压电块层和位于中间压电块层上下表面的上、下刚性硬板所构成,中间压电块层含有多块压电块且以多级并联方式经充电电路接往蓄电池,蓄电池通过供电电路向桥上用电设备供电,安装于桥面的压电板为路面用压电板,路面用压电板在平面上布置于桥面每个车道车轮经过频率较高的桥面纵线上,且每一上、下硬板沿桥面横向的宽度大于一般车轮的平面投影宽度;固定于桥梁吊索锚固位置的压电板为吊索用压电板,吊索用压电板固定于桥梁吊索的锚垫板与其下部的固定螺母之间,或以吊索用压电板直接充当桥梁吊索的锚垫板,中间压电块层包括一栅格状的固定模板,每一栅格内容纳一块或两块以上的上下叠放的压电块,对于吊索用压电板,叠放后的压电块的上表面低于栅格状固定模板的上表面,所形成的凹进量保证压电块不参与桥梁的初始静内力的分配。
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