[发明专利]用于同时减少有害气体和颗粒的车辆空气净化装置有效
申请号: | 201510194478.7 | 申请日: | 2015-04-22 |
公开(公告)号: | CN106140467B | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 金学埈;金容珍;韩方牛 | 申请(专利权)人: | 韩国机械研究院 |
主分类号: | B03C3/04 | 分类号: | B03C3/04;B03C3/66;B03C3/49;B03C3/34 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;董敏 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 提供了一种车辆空气净化装置。该车辆空气净化装置包括:充电器,该充电器构造成释放正(+)离子或负(‑)离子以对包含在有害气体中的颗粒充电;可移除的集电极,该可移除的集电极构造成具有正(+)极性或负(‑)极性以允许已被充电器充电的颗粒附着至该可移除的集电极;以及过滤器,该过滤器构造成过滤有害气体并且具有正(+)极性或负(‑)极性,并且该过滤器形成为其中具有空的空间的管状形状,并且可移除的集电极插入到过滤器中。 | ||
搜索关键词: | 用于 同时 减少 有害 气体 颗粒 车辆 空气净化 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于同时减少有害气体和颗粒的车辆空气净化装置,包括:充电器,所述充电器构造成释放正(+)离子或负(‑)离子以对包含在所述有害气体中的所述颗粒充电;可移除的集电极,所述可移除的集电极构造成具有正(+)极性或负(‑)极性以允许已被所述充电器充电的所述颗粒中的至少一些颗粒附着至所述可移除的集电极;以及活性碳纤维的过滤器,所述过滤器构造成通过从电源直接施加的电压而具有正(+)极性或负(‑)极性,并且所述过滤器构造成对有害气体和/或已被所述充电器充电的所述颗粒中的未附着至所述可移除的集电极的颗粒进行过滤,其中,当所述充电器释放所述正(+)离子时,所述可移除的集电极具有所述负(‑)极性而所述过滤器具有所述正(+)极性,其中,当所述充电器释放所述负(‑)离子时,所述可移除的集电极具有所述正(+)极性而所述过滤器具有所述负(‑)极性,其中,所述过滤器形成为其中具有空的空间的管状形状,并且所述可移除的集电极插入到所述过滤器中并且用以去除所述颗粒,其中,所述可移除的集电极形成为包括上部、下部和侧部的管状形状,并且所述可移除的集电极的所述侧部设置成面向所述过滤器而所述可移除的集电极的所述上部设置成面向所述充电器,其中,已被所述充电器充电的颗粒中的大颗粒附着至所述可移除的集电极的所述上部,而充电的颗粒中的其他小颗粒附着至所述可移除的集电极的所述侧部。
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