[发明专利]一种合乘出行调度的方法、相关设备及系统在审
申请号: | 201510197940.9 | 申请日: | 2015-04-24 |
公开(公告)号: | CN106157600A | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京中坤天朗信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100083 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种合乘出行调度的方法、相关设备及系统。在司机现有出行导航路线基础上,通过结合诸如步行导航等算法,获得并向合乘人推荐最佳上车地点。通过对合乘人进行合适范围的调度,以规避或减少司机在搭乘合乘人过程中出现的绕行、拥堵等情况,最大限度地保持出行路线的合理性、降低搭乘时间消耗,提高车辆合乘成功率及道路通行效率,从而为降低油耗,减少汽车尾气排放污染及提高道路通行效率提供了一种方法。车辆合乘行为是指,在司机既定行驶路线或既定目的地的前提下,沿途搭载合乘人。日常所见的拼车服务、顺风车服务等但不限于这些服务均属于这一范畴。 | ||
搜索关键词: | 一种 出行 调度 方法 相关 设备 系统 | ||
【主权项】:
一种合乘出行调度的方法,其特征在于,包括:合乘调度服务器通过接收司机及合乘人发布的出行信息,对这些信息进行合乘地点匹配处理,得到合乘人步行一段距离后到达的最佳上下车地点(合乘地点);合乘调度服务器将根据该合乘地点,生成根据该合乘地点调整的最佳行车路线。合乘调度服务器将最佳合乘地点及最佳行车路线,分别下发给司机与合乘人的智能终端设备。司机与合乘人接收到合乘调度服务器下发的信息后,在双方均接受的情况下,确立本次合乘;如有一方不接受,则重新开始新一轮合乘匹配。在确定本次合乘确立的情况下,合乘调度服务器,通过对司机车辆位置的监控,并结合实时路况,可实时计算司机到达合乘点的预计时间,以向合乘人发出出行提醒。
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