[发明专利]车辆充电器及其控制电源的方法有效
| 申请号： | 201510198695.3 | 申请日： | 2015-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN106160058B | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 李在远;李东俊;李永国;孔宪 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;彭益群 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种从电动车供电设备接收电力给安装在车辆内的电池充电的车辆充电器。该充电器包括：充电控制器，其配置成操作上述车辆充电器的充电模式；主电源供应器，其配置成给上述充电控制器供应主电源；辅助电源供应器，其配置成响应于接收到由上述电动车供电设备生成的控制导频信号，供应电池电源作为辅助电源；以及电源控制器，其配置成检测上述控制导频信号，且基于关于所检测到的控制导频信号和从上述充电控制器输出的充电模式控制信号的状态信息，接通和关断上述主电源和上述辅助电源。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 充电器 及其 控制 电源 方法 | ||
【主权项】：
1.一种从电动车供电设备接收电力给安装在车辆内的电池充电的车辆充电器，其包括：充电控制器，其配置成操作所述车辆充电器的充电模式；主电源供应器，其配置成向所述充电控制器供应主电源，其中所述主电源是从电池输出的电池电源；辅助电源供应器，其配置成响应于接收到由所述电动车供电设备生成的控制导频信号，供应电池电源作为辅助电源；以及电源控制器，其配置成当电动车的发动机失速时检测所述控制导频信号，并且基于关于所检测到的控制导频信号和从所述充电控制器输出的充电模式控制信号的状态信息，接通和关断所述主电源和所述辅助电源，其中所述辅助电源供应器响应于检测到所述控制导频信号，向所述电源控制器供应电池电源。
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