[发明专利]一种宽体自卸车齿轮泵的安装结构在审
申请号: | 201510199439.6 | 申请日: | 2015-04-24 |
公开(公告)号: | CN104842783A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 王宝启;李学山;宋丽;鲁蓬霞;张军海;高超;王超;胡德平;王同龙;鲁海宁;李辉 | 申请(专利权)人: | 山东蓬翔汽车有限公司 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 265607 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种宽体自卸车齿轮泵的安装结构,其特点在于:它由支架、齿轮泵、传动轴、取力器、变速箱组成;支架通过螺栓与变速箱连接在一起;齿轮泵通过螺栓与支架连接在一起,保证齿轮泵和变速箱的振动频率一致;取力器通过螺栓与变速箱连接在一起;传动轴两端通过螺栓分别与齿轮泵、取力器连接在一起,齿轮泵输入轴、取力器输出轴、和传动轴在同一直线上;有效降低其故障频率,减少维修次数,减少制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 宽体 卸车 齿轮泵 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种宽体自卸车齿轮泵的安装结构,它由支架(1)、齿轮泵(2)、传动轴(3)、取力器(4)、变速箱(5)组成;其特征在于,支架(1)通过螺栓与变速箱(5)连接在一起,齿轮泵(2)通过螺栓与支架(1)连接在一起;取力器(4)通过螺栓与变速箱(5)连接在一起,传动轴(3)两端通过螺栓分别与齿轮泵(2)、取力器(4)连接在一起,齿轮泵(2)输入轴、传动轴(3)和取力器(4)输出轴在同一直线上。
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