[发明专利]一种用于混合动力汽车的硬件在环检测系统

摘要

本发明公开了一种用于混合动力汽车的硬件在环检测系统，包括HIL设备、负载和可调节温度及湿度的环境箱，所述HIL设备依次包括功能设计和离线仿真、RCP快速控制原型开发、生成目标代码、HIL硬件在环仿真、功能设计和离线仿真和校验环节，所述负载为与程控电源连接的继电器，所述可调节温度及湿度的环境箱内设有温度传感器、湿度传感器及温度湿度HIL设备，所述温度传感器、湿度传感器与待测的混合动力汽车整车模型控制器相连，所述混合动力汽车整车模型控制器包括车辆模型和控制模型。本发明通过模拟真实的混合动力汽车使用环境，提高了测试的可靠性，为提高混合动力汽车的整车可靠性提供了重要的参考数据。

主权项

 一种用于混合动力汽车的硬件在环检测系统，包括HIL设备、负载和可调节温度及湿度的环境箱，其特征在于，所述HIL设备依次包括功能设计和离线仿真、RCP快速控制原型开发、生成目标代码、HIL硬件在环仿真、功能设计和离线仿真和校验共六个环节，所述环境箱内设有数字端子、模拟端子、CAN总线端子和输出端子，所述数字端子、模拟端子、CAN 总线端子分别通过穿出环境箱的线束与HIL设备相连，所述输出端子通过穿出环境箱的线束与负载相连，所述负载为与程控电源连接的继电器，所述输出端子通过穿出环境箱的线束与继电器的控制端相连，所述继电器的输出端连接有LED及电阻，所述继电器和程控电源均安装于负载箱内，所述负载箱内安装有散热风扇，所述环境箱设有温度传感器、湿度传感器及温度湿度HIL设备，所述温度传感器、湿度传感器与待测的混合动力汽车整车模型控制器相连，所述温度湿度HIL设备与HIL设备相连，所述混合动力汽车整车模型控制器包括车辆模型和控制模型，混合动力汽车整车模型一路与目标机PXI和数据采集模块连接，另一路与待测VCU连接，待测VCU上设有加速踏板信号发生装置和制动踏板信号发生装置，待测VCU和数据采集模块之间通过I/O、A/D和CAN总线连接，目标机PXI通过以太网与上位机连接，所述车辆模型中蓄电池LED模型和电池控制器LED模型通过电池组与功率电路电连接，功率电路与驱动电机电连接，同时电池组与BMS（电池管理系统）之间、BMS与控制器ECU之间、控制器ECU与功率电路之间和控制器ECU与驱动电机之间均通过控制信号连接。