[发明专利]液压滚动汽缸停用系统和方法有效
申请号: | 201510201260.X | 申请日: | 2015-04-24 |
公开(公告)号: | CN105003312B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | G·P·麦康维尔;J·D·欧文 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F02D13/06 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了一种用于提升阀运转器的系统和方法,可以在车辆的液压滚动汽缸停用系统中实施该系统和方法,其中液压运转的枢转球选择性地接合摇臂的枢转腔。需要一种能安装进有限封装空间同时包括较少的容易磨损和损坏的移动机械部件的简单且可靠的停用系统。本发明中的系统和方法涉及选择性地加压液压流体以刚性地或柔性地将提升阀运转器的活塞保持在位置上以打开或关闭气体交换气门。 | ||
搜索关键词: | 液压 滚动 汽缸 停用 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种提升阀运转器,其包含:包括提升阀接合端和凸轮轴接合端的摇臂,所述摇臂包括设置在所述凸轮轴接合端和所述提升阀接合端之间的枢转腔;附接到包含在活塞壳体内的活塞的液压运转的枢转球,所述枢转球基于电磁阀的位置选择性地接合所述枢转腔;与所述活塞壳体的出口流体连通的高压室,所述高压室经由第一液压通道进一步与发动机油泵的油道流体连通;以及中压室,所述中压室经由第二液压通道与所述油道流体连通,其中当所述电磁阀处于打开位置时,所述高压室和所述中压室流体地连接,从而产生单个的连续压力室,并且其中当所述电磁阀处于关闭位置时,所述高压室与所述中压室流体地隔离。
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