[发明专利]汽车蓄能安全制动器在审
申请号: | 201510201450.1 | 申请日: | 2015-04-22 |
公开(公告)号: | CN106143440A | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 胡春林 | 申请(专利权)人: | 胡春林 |
主分类号: | B60T1/10 | 分类号: | B60T1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250022 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 汽车蓄能安全制动器是一种新式的汽车制动器,其特征是:由我汽车蓄能制动器方案中的短轴、中介轮、泵外轮、小齿轮、外啮合油泵、油箱、封闭油路、顶杆、变速杆、四个蓄能器与本项目中的电磁阀、半园电键盘、转椅、自动车门组成,短轴前后各有空头、断头、塞子、蓄能器缸中活塞沿立柱上下运动于上下止圈之间,下端有油口、备用油口、连杆与塞子,上有压力表,半园电键盘上的手柄可左右转动断开或合上接在电磁阀上的各个线路。制动时,短轴前断头断开,中介轮后移合上泵外轮,向上打油压缩空气,使汽车惯性动能,变势能储存起来,重新起动时使二轮离开中间合上小齿轮,手柄转动接通线路,电磁阀打开,蓄能器中的势能变动能放出来把车开动,遇上难行路或陡坡先断开短轴后断头,再使泵外轮前移,合上中介轮,如同上述,将发动机动能变势能储存起来,再合上后断头并将上述三轮全合上,输出轴得到双份能量驶过难行路或爬上陡坡。 | ||
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【主权项】:
汽车蓄能安全制动器是一种新式的汽车制动器,其特征是:由我汽车蓄能制动器方案中的短轴、中介轮、泵外轮、小齿轮、外啮合油泵、油箱、封闭油路、顶杆、变速杆、四个蓄能器与本项目方案中的电磁阀、半园电键盘、转椅、自动车门组成,短轴前后各有空头、断头、塞子、蓄能器缸中的园形活塞沿立柱上下运动于上下止圈之间,下端有油口、电磁阀、备用油口、连杆与塞子,上有压力表,半园电键盘上的手柄可左右转动,位于各个蓄能器正中前方。
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