[发明专利]一种燃气发动机在审
申请号: | 201510201704.X | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN104806380A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 程永华 | 申请(专利权)人: | 程永华 |
主分类号: | F02K5/00 | 分类号: | F02K5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402562 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种燃气发动机,包括发动机的燃烧室,燃烧室置于烟囱内,燃烧室上设有排气口和点火器,燃烧室的一端为伸出烟囱的射吸口,燃料箱通过燃料通道连接射吸口,水箱通过冷却水通道连接射吸口,压缩空气瓶通过氧气通道连接射吸口,燃烧室的轴心安装在轴承上,轴心与动力输出齿轮啮合,燃烧室旋转带动动力输出齿轮旋转,动力输出齿轮连接变速箱,变速箱连接离合器,离合器连接压气机,压气机连接输气管,输气管连接压缩空气瓶,压缩空气瓶连接的氧气通道上安装有减压器。本发明射吸口和燃料通道分别安装了转速传感器和流量传感器的有益效果是通过自带压气设备,发动机体积小,并且节能。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃气 发动机 | ||
【主权项】:
一种燃气发动机,其特征在于:包括发动机的燃烧室(1),燃烧室(1)置于烟囱(5)内,燃烧室(1)上设有排气口(2)和点火器(22),燃烧室(1)一端为伸出烟囱(5)的射吸口(23),燃料箱(12)通过燃料通道(6)连接射吸口(23),水箱(13)通过冷却水通道(8)连接射吸口(23),压缩空气瓶(11)通过氧气通道(7)连接射吸口(23),燃烧室(1)的轴心(24)安装在轴承(4)上,轴心(24)与动力输出齿轮(3)啮合,燃烧室旋转带动动力输出齿轮(3)旋转,动力输出齿轮(3)连接变速箱(18),变速箱(18)连接离合器(19),离合器(19)连接压气机(20),压气机(20)连接输气管(21),输气管(21)连接压缩空气瓶(11),压缩空气瓶(11)连接的氧气通道(7)上安装有减压器(10)。
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