[发明专利]一种沉管隧道用端封门结构在审

专利信息
申请号: 201510202308.9 申请日: 2015-04-24
公开(公告)号: CN104947714A 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 林鸣;刘晓东;尹海卿;翟世鸿;黄清飞;吕勇刚 申请(专利权)人: 中国交通建设股份有限公司;中交公路规划设计院有限公司
主分类号: E02D29/073 分类号: E02D29/073
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 汤财宝
地址: 100088 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及沉管隧道领域,提供一种沉管隧道用端封门结构,设置在预制管节的各管孔两端,其包括第一预埋件和封门面板,在管孔端部沿内壁周向分别埋设多个第一预埋件,多个第一预埋件的钢板首尾紧密连接,第一预埋件的钢板表面从管孔内壁中露出;封门面板由多个独立并排布置的条形钢板装配组成,条形钢板的边缘通过第一密封钢板与第一预埋件的钢板密封焊接连接,多个条形钢板之间分别通过第二密封钢板焊接连接,形成本发明所述的装配式焊接止水端封门结构。相对于现有的一次性端封门结构和装配式橡胶止水端封门结构,其拆装方便,减少了人力消耗,可重复利用,节约了工程材料,对封门面板变形及安装误差适应性强,降低了工程防水安全风险。
搜索关键词: 一种 隧道 封门 结构
【主权项】:
一种沉管隧道用端封门结构,设置在预制管节的各管孔两端,其特征在于,其包括第一预埋件和封门面板,所述管孔的端部沿其内壁周向分别埋设有多个所述第一预埋件,多个所述第一预埋件的钢板首尾紧密连接,所述第一预埋件的钢板的表面从管孔的内壁中露出;所述封门面板由多个独立并排设置的条形钢板装配组成,所述条形钢板的边缘通过第一密封钢板与所述第一预埋件的钢板密封焊接连接,多个所述条形钢板之间分别通过多个第二密封钢板焊接连接。
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