[发明专利]一种无基础单边导轨双电机两层立体车库及其应用有效
申请号: | 201510205558.8 | 申请日: | 2015-04-25 |
公开(公告)号: | CN104863402B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 孙学武;任炜;任社宜;尹奎龙;李涛;蒋玉营 | 申请(专利权)人: | 孙学武 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司37219 | 代理人: | 颜洪岭 |
地址: | 250012 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种无基础单边导轨双电机两层立体车库及其应用,包括立体车架,立体车架包括多个依次相连的立体车位,立体车架由立柱、承重梁、起吊梁、连接梁相互垂直连接而成;每个立体车位包括上载车板、下载车板、两套电机起重总成、两套传动机构和电控系统,上载车板和下载车板均设置在立体车位内,两套电机起重总成分别设置在立体车位两侧起吊梁上的对角位置,电机起重总成通过传动机构实现上载车板的升降,电控系统与电机起重总成电连接。本发明无需任何基础,可放置在任何地方,不受物理空间的限制,造价成本低,解决了日益严重的停车位问题,适合城市家庭使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 基础 单边 导轨 电机 立体车库 及其 应用 | ||
【主权项】:
一种无基础单边导轨双电机两层立体车库,包括立体车架,其特征在于,所述立体车架包括多个依次相连的立体车位,所述立体车架由立柱、承重梁、起吊梁、连接梁相互垂直连接而成;每个所述立体车位包括上载车板、下载车板、两套电机起重总成、两套传动机构和电控系统,所述上载车板和下载车板均设置在立体车位内,所述两套电机起重总成分别设置在立体车位两侧的起吊梁上,所述电机起重总成通过传动机构实现上载车板的升降,所述电控系统与电机起重总成电连接;所述两套电机起重总成分别设置在立体车位两侧起吊梁上的对角位置;所述立柱包括第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱,所述连接梁首尾相互垂直连接形成一方形底座,在所述方形底座的四个直角上分别设置所述的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱,所述第一立柱和第二立柱为导槽立柱,在所述第一立柱和第二立柱之间的连接梁上还均布设置有多根导槽立柱,在立柱的顶端平行设置两根承重梁,在两根承重梁之间平行设置多根起吊梁,所述起吊梁的一端与导槽立柱的顶端垂直连接;所述电机起重总成包括变速电机、绕绳盘、大链轮、小链轮和链条,在所述变速电机的输出轴上设置小链轮,所述绕绳盘的一端设置大链轮,所述小链轮与大链轮之间通过链条传动;所述传动机构包括钢丝绳和多个滑轮,所述多个滑轮分别设置在起吊梁的两端及上载车板的两端,所述钢丝绳的一端缠绕设置在绕绳盘上,钢丝绳的另一端分为两股,其中一股绕过载车板一端的滑轮后固定在导槽立柱上端,另一股依次绕过起吊梁上的滑轮和上载车板另一端的滑轮后固定在起吊梁上;所述立体车架还包括防坠落装置,所述防坠落装置包括本体、定位板和连接板,在本体的底端对称设置两个所述的连接板,在本体的顶端设置所述的定位板,所述定位板和连接板的中心位置处均设置有通孔,所述上载车板的滑轮设置在两侧连接板之间并通过轴贯穿连接板和滑轮进行连接;所述起吊梁上还设置电磁阀,电磁阀一端设置有销轴;当上载车板上升到顶时,通过电磁阀带动销轴使销轴穿过定位板上的孔和起吊梁上孔进行连接,起到二重保险的作用,在钢丝绳发生意外断裂时,可有效防止上载车板的跌落;在所述方形底座的每个立柱的底端设置底板,在所述底板的四个边角处设置四个沉头螺栓,在所述底板的底部设置橡胶垫。
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