[发明专利]一种冷镦发动机高压油管镦头的方法在审
申请号: | 201510206751.3 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN104801647A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 杜晓峰;苏玉栋;张胜 | 申请(专利权)人: | 东风(十堰)汽车管业有限公司 |
主分类号: | B21J5/08 | 分类号: | B21J5/08 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 杨远见 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种冷镦发动机高压油管镦头的方法,包括Φ6.35*Φ1.8发动机高压油管,第一步:下料Φ6.35*Φ1.8发动机高压油管;第二步:倒内角1*60°;第三步:利用冷镦预成型,其中冷镦后墩头的直径Φ为6.7mm,锥度为30°,墩尾的直径Φ为8mm;墩头至墩尾的长度为5.1mm;第四步:利用冷镦二次成型,其中冷镦后墩头的直径Φ为6mm,锥度为58°,墩尾的直径Φ为9.2mm;墩头至墩尾的长度为4mm。本发明通过冷镦预成型,使其有一个缓冲的过度过程,然后二次冷镦成型,降低了高压油管镦头的成型难度;解决冷镦过程中原材料开裂的问题,提升镦头的粗糙度,具备复杂管端密封结构多次成型的技术积累。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 高压 油管 方法 | ||
【主权项】:
一种冷镦发动机高压油管镦头的方法,包括Φ6.35*Φ1.8发动机高压油管,其特征在于:第一步:下料Φ6.35*Φ1.8发动机高压油管;第二步:倒内角1*60°;第三步:利用冷镦预成型,其中冷镦后墩头的直径Φ为6.7mm,锥度为30°,墩尾的直径Φ为8mm;墩头至墩尾的长度为5.1mm;第四步:利用冷镦二次成型,其中冷镦后墩头的直径Φ为6mm,锥度为58°,墩尾的直径Φ为9.2mm;墩头至墩尾的长度为4mm。
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