[发明专利]具有双向液态冷却剂通路的电马达驱动压缩机有效

专利信息
申请号: 201510207217.4 申请日: 2015-04-28
公开(公告)号: CN105041685B 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: G.F.汤普森;P.贝列塞维奇;M.圭德里;J.梅森;R.约翰森;J.森塔 申请(专利权)人: 盖瑞特交通一公司
主分类号: F04D25/06 分类号: F04D25/06;F04D17/10;F04D17/12;F04D29/42;F04D29/58
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 崔幼平;李婷
地址: 美国加利*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 电马达驱动压缩机包括:马达,其在马达壳体中具有转子和定子;低压压缩机,其安装至马达壳体的一端;和高压压缩机,其安装至马达壳体的另一端,压缩机形成二级压缩机。马达壳体限定具有多个轴向间隔开的盘旋通道的盘旋液态冷却剂通路,所述多个轴向间隔开的盘旋通道布置成用于液态冷却剂从通路入口、然后依次通过盘旋通道中的每个盘旋通道、并最终从出口出来的串联流动。冷却剂通路还至少限定第一旁通通路,所述第一旁通通路与盘旋通道相交,并以非盘旋的方式延伸,以便与盘旋通道互连,并为液态冷却剂提供选择性流动路径。
搜索关键词: 具有 双向 液态 冷却剂 通路 马达 驱动 压缩机
【主权项】:
1.一种电马达驱动压缩机,包括:壳体组件,其包括马达壳体和安装至所述马达壳体的一端的第一压缩机壳体,所述马达壳体包含马达定子和具有轴的马达转子,所述马达壳体限定由所述马达转子和所述轴所穿过的孔;所述第一压缩机壳体包含第一离心压缩机轮,所述第一离心压缩机轮安装在所述轴的一端上以随之一起旋转,所述第一压缩机壳体还限定第一压缩机流动路径,所述第一压缩机流动路径包括:第一空气入口,其将空气引导到所述第一离心压缩机轮中;和第一涡壳,其收集已穿过所述第一离心压缩机轮并被所述第一离心压缩机轮压缩的压缩空气;并且所述马达壳体在其内限定盘旋液态冷却剂通路,所述冷却剂通路限定分别接近所述马达壳体的相对轴向端而定位的入口和出口,所述冷却剂通路限定多个轴向间隔开的盘旋通道,所述多个轴向间隔开的盘旋通道布置成用于液态冷却剂从所述入口、然后依次通过所述盘旋通道中的每个、并最终从所述出口出来的串联流动,其特征在于,所述冷却剂通路分成两组盘旋通道,这两组盘旋通道分别具有右手盘旋和左手盘旋,这两组盘旋通道中的每组盘旋通道绕所述马达壳体轴线通过一系列流动方向的反转引导所述液态冷却剂,其中通过所述入口进入的冷却剂分成两部分,一部分流过所述右手盘旋,且另一部分流过所述左手盘旋,其中所述冷却剂通过所述出口返回和离开。
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