[发明专利]多动力输入混合动力驱动装置在审

专利信息
申请号: 201510210006.6 申请日: 2015-04-28
公开(公告)号: CN104773065A 公开(公告)日: 2015-07-15
发明(设计)人: 章国光;许永红;潘奕然;唐琴;付丽 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36;B60K6/48;B60K6/50
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种多动力输入混合动力驱动装置,属于混合动力汽车技术领域。包括第一输入轴、第二输入轴、第三输入轴、输出轴、发动机、发电机和驱动电机,所述输出轴连接主减速器,所述主减速器连接驱动车轮,所述发动机动力输出端与第三输入轴连接,所述发电机动力输出端与第一输入轴连接,所述驱动电机动力输出端与第二输入轴连接;所述第一输入轴上设有第一主动齿轮,所述第二输入轴上设有第二主动齿轮,所述第三输入轴上设有第一从动齿轮,所述输出轴上设有第二从动齿轮,所述第一主动齿轮与第一从动齿轮啮合,所述第二主动齿轮与第二从动齿轮啮合;所述第三输入轴与输出轴之间设有动力中断装置。本发明能实现多种驱动模式,且控制容易。
搜索关键词: 动力 输入 混合 驱动 装置
【主权项】:
一种多动力输入混合动力驱动装置,包括第一输入轴(18)、第二输入轴(19)、第三输入轴(20)、输出轴(12)、发动机(1)、发电机(2)和驱动电机(3),所述输出轴(12)连接主减速器(10),所述主减速器(10)连接驱动车轮(11),其特征在于:所述发动机(1)动力输出端与第三输入轴(20)连接,所述发电机(2)动力输出端与第一输入轴(18)连接,所述驱动电机(3)动力输出端与第二输入轴(19)连接;所述第一输入轴(18)上设有第一主动齿轮(14),所述第二输入轴(19)上设有第二主动齿轮(16),所述第三输入轴(20)上设有第一从动齿轮(15),所述输出轴(12)上设有第二从动齿轮(17),所述第一主动齿轮(14)与第一从动齿轮(15)啮合,所述第二主动齿轮(16)与第二从动齿轮(17)啮合;所述第三输入轴(20)与输出轴(12)之间设有动力中断装置(13)。
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