[发明专利]一种防止地铁车门被乘客挤压的装置及方法在审
| 申请号： | 201510210952.0 | 申请日： | 2015-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN104787060A | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 任工昌;李愿望;李浚元;田川;孙超凡;贺驰 | 申请（专利权）人： | 陕西科技大学 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;G08B21/24 |
| 代理公司： | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人： | 第五思军 |
| 地址： | 710021 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种防止地铁车门被乘客挤压的装置，包括有设在车辆外侧墙板和车门之间的外门槛，在每个外门槛上设有一摩擦片；摩擦片上设有压力传感器；压力传感器与微处理器相连；微处理器与报警扬声器及显示提醒装置相连；其方法为：1），在车门下设有检测车门压力的压力传感器，压力传感器与微处理器相连；微处理器分别与报警扬声器及显示提醒装置相连；2），在微处理器中设定车门的压力值；3），列车运行时，压力传感器对车门上的压力进行检测，若压力值大于设定值时，说明有乘客倚靠该车门，微处理器发出报警信号；若压力传感器检测到的压力值小于或等于设定值时，微处理器不发出报警信号，不输出语音提示；具有不变形、可靠性高、使用寿命长的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 地铁 车门 乘客 挤压 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种防止地铁车门被乘客挤压的装置，包括有设在车辆外侧墙板(10)和车门(9)之间的外门槛 (3)，其特征在于，在每个外门槛(3)上设有一摩擦片(2)；摩擦片(2)上设有压力传感器(1)；压力传感器(1)与微处理器相连；微处理器与报警扬声器及显示提醒装置相连。
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