[发明专利]列车转向架横向稳定性检测方法及装置在审
申请号: | 201510211869.5 | 申请日: | 2015-04-29 |
公开(公告)号: | CN104819856A | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 张瑞芳;韩彦青;刘峰 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王涛 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种列车转向架横向稳定性检测方法及装置,涉及轨道交通列车行车安全监测技术领域。该方法包括:预先建立列车运行数据库;获取所述列车转向架构架的横向加速度;判断所述横向加速度是否大于一安全阈值;若所述横向加速度大于所述安全阈值,向列车运行系统发送报警指令,并向列车运行数据库查询一段时间的横向加速度数据;判断所述一段时间的横向加速度数据中的横向加速度是否发生渐变或者发生突变;若所述一段时间的横向加速度数据中的横向加速度渐变,确定该加速度传感器所在的转向架横向不稳定,且该报警指令为有效数据;若所述一段时间的横向加速度数据中的横向加速度发生突变,确定该报警指令为干扰数据。 | ||
搜索关键词: | 列车 转向架 横向 稳定性 检测 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种列车转向架横向稳定性检测方法,其特征在于,包括:预先建立列车运行数据库;所述列车运行数据库存储有列车运行数据;通过安装于列车转向架构架上的加速度传感器获取所述列车转向架构架的横向加速度;判断所述横向加速度是否大于一安全阈值;若所述横向加速度大于所述安全阈值,向列车运行系统发送报警指令,并向所述列车运行数据库查询一段时间的横向加速度数据;所述报警指令包括一报警时间;所述一段时间为距离所述报警时间之前和之后的一预设时间范围;判断所述一段时间的横向加速度数据中的横向加速度是否发生渐变或者发生突变;若所述一段时间的横向加速度数据中的横向加速度发生渐变,则确定该加速度传感器所在的转向架横向不稳定,并确定所述报警指令为有效数据;若所述一段时间的横向加速度数据中的横向加速度发生突变,则确定所述报警指令为干扰数据。
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