[发明专利]电动车辆有效
| 申请号： | 201510212328.4 | 申请日： | 2015-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN105034837B | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 太田贵史 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 鲁山,孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动车辆。一种电动车辆(10)，包括电池(11)；连接到电池的感应电动机(14)；连接到与感应电动机相连的电池的同步电动机(12)；以及至少一个电子控制单元(50)，其被配置成当电池的温度低时，基于电流波动的预定频率，改变感应电动机的滑差频率命令，使得电流波动的振幅增加，电流波动是电池电流的电流波动或与电池电流相关的电池相关电流的电流波动中的任何一个。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 | ||
【主权项】：
一种电动车辆(10)，包括：电池(11)；感应电动机(14)，所述感应电动机被连接到所述电池；同步电动机(12)，所述同步电动机被连接到与所述感应电动机连接的所述电池；以及至少一个电子控制单元(50)，所述至少一个电子控制单元被配置成当所述电池的温度低时，基于电流波动的预定频率，改变所述感应电动机的滑差频率命令，使得所述电流波动的振幅增加，所述电流波动是电池电流的电流波动或与所述电池电流相关的电池相关电流的电流波动中的任何一个。
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