[发明专利]用于混合动力系统的冷却循环系统、汽车有效
申请号: | 201510212543.4 | 申请日: | 2015-04-29 |
公开(公告)号: | CN106183786B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 狄杰;梅近仁;薛剑波 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;B60K11/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 潘炜;董敏 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于混合动力系统的冷却循环系统、汽车,混合动力系统中设有内燃机、电机;冷却循环系统包括并联的第一水泵和第二水泵;冷却循环系统包括:第一循环:冷却液从第一水泵流出,依次流经电机、内燃机后回到第一水泵;第二循环:冷却液从第二水泵流出,流经内燃机后回到第二水泵。本发明一方面将内燃机、电机置于同一冷却循环系统中,可以用电机产生的热量来预热内燃机,用内燃机产生的热量预热电机,使内燃机、电机都能在合适的温度下工作,同时能量能够得到充分利用;另一方面,可以根据内燃机、电机的需求选用具有不同流量的水泵,不需要因流量过大而需要加粗经过电机的冷却管道。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 系统 冷却 循环系统 汽车 | ||
【主权项】:
一种用于混合动力系统的冷却循环系统,所述混合动力系统中设有内燃机、电机;其特征在于,所述冷却循环系统包括并联的第一水泵和第二水泵;所述冷却循环系统包括:第一循环:冷却液从所述第一水泵流出,依次流经所述电机、所述内燃机后回到所述第一水泵;第二循环:冷却液从所述第二水泵流出,流经所述内燃机后回到所述第二水泵。
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