[发明专利]一种飞机综合操纵装置有效

专利信息
申请号: 201510213388.8 申请日: 2015-04-29
公开(公告)号: CN106184718B 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 何松青;宁博;何志国;车意彬;骆李平;李晓茹;石强军;吕明;朱永岗;杨曦;袁志敏;史振良;宋娟妮;陈丰华;徐鸿洋;齐海东;杨涛;方进;吴艳萍;苏文丽 申请(专利权)人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
主分类号: B64C13/30 分类号: B64C13/30;B64C13/28
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 723213*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于航空技术领域,涉及一种飞机综合操纵装置。一种飞机综合操纵装置,其特征是,综合操纵装置由Ⅰ系统的扇形轮摇臂组合机构和Ⅱ系统的四连杆机构组成,其中,扇形轮摇臂组合机构含有同轴固定的大扇形轮(9)、小扇形轮(5)、上摇臂输出接口(3)以及下摇臂输出接口(7),运动时均绕中间转轴(6)转动,Ⅱ系统为四连杆机构,由上摇臂(1)、下摇臂(4)和拉杆(8)组成。该装置两个组合机构每个都可以独立工作,相互之间无影响,可以实现组合工作功能。
搜索关键词: 一种 飞机 综合 操纵 装置
【主权项】:
1.一种飞机综合操纵装置,其特征是,综合操纵装置由Ⅰ系统的扇形轮摇臂组合机构和Ⅱ系统的四连杆机构组成,其中,扇形轮摇臂组合机构含有同轴固定的大扇形轮(9)、小扇形轮(5)、上摇臂输出接口(3)以及下摇臂输出接口(7),运动时均绕中间转轴(6)转动,Ⅱ系统为四连杆机构,由上摇臂(1)、下摇臂(4)和拉杆(8)组成,上摇臂(1)和下摇臂(4)通过拉杆(8)连接,下摇臂(4)中部通过轴承与Ⅰ系统扇形轮摇臂组合机构的中间转轴(6)连接,上摇臂(1)中部通过轴承与Ⅰ系统扇形轮摇臂组合机构的上转轴(2)连接,中间转轴(6)与上转轴(2)平行;Ⅰ系统独立工作时,输入接口为大扇形轮(9),其输入位移W,输出接口为上转轴(2),其按传动输出位移为W1、上摇臂输出接口(3),其按传动输出位移为W2、下摇臂输出接口(7),其按传动输出位移为W3;Ⅱ系统独立工作时,输入接口为下摇臂(4),其输入位移W',输出接口为上摇臂(1),其按传动输出位移为W1';Ⅰ、Ⅱ系统综合工作时,输入接口为大扇形轮(9)和下摇臂(4),其输入位移W和W',输出接口为上摇臂(1),上转轴(2),上摇臂输出接口(3)以及下摇臂输出接口(7),对于输出接口上摇臂(1),其按传动输出位移为W1+W1',其余输出接口的输出位移与Ⅰ系统独立工作时的输出一致。
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