[发明专利]矿车轮对的激光再制造及强化方法有效
| 申请号： | 201510213639.2 | 申请日： | 2015-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN104878380B | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 安志飞;李永波;芦强 | 申请（专利权）人： | 辽宁思达思克控股有限公司 |
| 主分类号： | C23C24/10 | 分类号： | C23C24/10;C22C19/05;C22C38/38;C21D10/00;C23F17/00 |
| 代理公司： | 鞍山贝尔专利代理有限公司21223 | 代理人： | 李玲 |
| 地址： | 114033 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种矿车轮对的激光再制造及强化方法，其特征在于熔覆的中间缓冲层采用镍基合金粉末，其化学成分重量百分比为碳0.33‑0.50%、硅0.32‑3.8%、铬0.65‑7.5%、铁0.25‑3.5%、硼0.10‑1.5%，钒0.10‑0.2%，其余为镍及不可避免的杂质；熔覆的强化层采用铁基合金粉末，其化学成分重量百分比为碳0.10‑1.5%、硅0.22‑2.8%、铬4.5‑6.0%、钼4.5‑5.0%、硼1.5‑2.0%、锰3.0‑3.5%、钒2.0‑2.5%、钨6.5‑7.5%，其余为铁及不可避免的杂质。从而有效延长矿车轮对的使用寿命，减小矿车轮对的更换频率。 | ||
| 搜索关键词： | 矿车 轮对 激光 制造 强化 方法 | ||
【主权项】：
一种矿车轮对的激光再制造及强化方法，包括对受损矿车轮对进行探伤测量、根据探伤结果去除受损层、采用激光熔覆方式在矿车轮对基体上熔覆中间缓冲层进行尺寸恢复、在中间缓冲层上部熔覆强化层及后续表面处理，其特征在于：激光熔覆中间缓冲层时采用镍基合金粉末，该粉末化学成分重量百分比为：碳0.33‑0.50%、硅0.32‑3.8%、铬0.65‑7.5%、铁0.25‑3.5%、硼0.10‑1.5%，钒0.10‑0.2%，其余为镍及不可避免的杂质，恢复后的矿车轮对外径尺寸较新品小1.8‑2.2mm；激光熔覆强化层时采用铁基合金粉末，该粉末化学成分重量百分比为：碳0.10‑1.5%、硅0.22‑2.8%、铬4.5‑6.0%、钼4.5‑5.0%、硼1.5‑2.0%、锰3.0‑3.5%、钒2.0‑2.5%、钨6.5‑7.5%，其余为铁及不可避免的杂质，所述强化层厚度为2.5‑3.0mm，其中预留0.7‑0.8mm作为机加工余量。
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