[发明专利]一种动车组运行模拟装置及系统有效

专利信息
申请号: 201510214345.1 申请日: 2015-04-29
公开(公告)号: CN104880327B 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 史天运;康增建;王冰;姜利;方凯;张正普;刘硕研;张秀青;薛昊;沈海燕;冯云梅 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院电子计算技术研究所;北京经纬信息技术公司
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司11002 代理人: 李相雨
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开一种动车组运行模拟装置及系统,装置包括轮对、架构、动力设备、横向模拟车厢、横向位移液压顶、液压源以及控制器;轮对通过架构与动力设备连接;动力设备、横向模拟车厢、横向位移液压顶、液压源以及控制器安装在架构上;控制器在接收到第一控制信息之后,控制动力设备对轮对提供运动动力;控制器在接收到第二控制信息之后,控制横向位移液压顶对横向模拟车厢提供位移动力;控制器在接收到第三控制信息之后,控制动车组运行模拟装置停止运动。本发明的动车组运行模拟装置不仅具有沿轨道纵向行走功能,而且车厢具有横移功能,可以模拟动车组行走状态,在有限的空间内检验动车组图像故障监测设备性能优劣,确保动车组的运行安全。
搜索关键词: 一种 车组 运行 模拟 装置 系统
【主权项】:
一种动车组运行模拟装置,其特征在于,所述装置包括:轮对、架构、动力设备、横向模拟车厢、横向位移液压顶、液压源以及控制器;所述轮对通过所述架构与所述动力设备连接;所述动力设备、横向模拟车厢、横向位移液压顶、液压源以及控制器安装在所述架构上;所述控制器在接收到第一控制信息之后,控制所述动力设备对所述轮对提供运动动力;所述控制器在接收到第二控制信息之后,控制所述横向位移液压顶对所述横向模拟车厢提供位移动力;所述控制器在接收到第三控制信息之后,控制所述动车组运行模拟装置停止运动;其中,所述第一控制信息包括前进、后退以及变速;所述第二控制信息包括左移、右移以及居中;所述第三控制信息包括停止;所述架构为具有上下两层结构的架构;相应地,所述轮对与所述架构的下层结构连接;所述动力设备、横向模拟车厢以及横向位移液压顶安装在所述架构的上层结构中,所述架构的上层结构随所述横向模拟车厢一起运动。
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