[发明专利]一种汽车用变速箱箱体有效
申请号: | 201510215110.4 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN104864079B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 周兰兰 | 申请(专利权)人: | 嵊州市万智网络科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/032 | 分类号: | F16H57/032;C22C21/08;C22C1/03;C22C1/06;C22F1/047;C23C22/56;C04B35/46;C09D183/04;C09D7/12 |
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地址: | 312458 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车用变速箱箱体,包括下箱体和与下箱体相连的上箱体,上箱体和下箱体内表面涂覆有氧化钛系陶瓷材料层,上箱体和下箱体外表面涂覆环氧改性有机硅树脂系涂料,铝合金的成分简单,对该成分的铝合金进行钝化的表面处理工序,避免出现任何表面黑点等问题,使获得表面整洁。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 箱体 | ||
【主权项】:
一种汽车用变速箱箱体,包括下箱体和与下箱体相连的上箱体,上箱体和下箱体内表面涂覆有氧化钛系陶瓷材料层,上箱体和下箱体外表面涂覆环氧改性有机硅树脂系涂料,所述上箱体和下箱体为铝合金材质,铝合金化学组成为(重量百分比):Mg:12‑13﹪、Zn:9‑10﹪、Fe:4‑5﹪,Si:2‑3﹪、Ti:1‑2﹪、Ni 0.7‑0.8﹪、Cu:0.5‑0.6﹪、Mn:0.2‑0.3﹪、Zr:0.07‑0.08﹪、Y:0.03‑0.04﹪、Mo :0.05‑0.06﹪,Ca:0.06‑0.07﹪,Ag:0.08‑0.09﹪,余量为Al以及不可避免的杂质;上箱体和下箱体的制备方法:包括以下步骤:按照上述铝合金化学成分配料,先将铝锭加入到熔炼炉中,炉温控制在720℃,待铝锭熔化后,铝液温度升到730℃加入镁铝中间合金,后将炉温升高到735℃加入锌铝中间合金;后将炉温升高到740℃加入铁铝中间合金和纯硅;后将炉温升高到745℃加入其他合金元素,后炉温升高到760℃,加入精炼净化剂,精炼净化剂加入量为炉料量的0.8%,搅拌40分钟,静置60分钟,待渣与金属液分离,扒渣,后加入覆盖剂,静置30分钟后再次扒渣,之后对上箱体和下箱体分别进行浇注;浇注温度为740℃;得到的上箱体和下箱体进行热处理:首先将上箱体和下箱体进行加热升温至560℃,升温速率50℃/小时,保温2小时,之后进行淬火处理,淬火介质为水,淬火后将上箱体和下箱体从室温加热至500℃,升温速率100℃/小时,保温7小时,后降温至300℃,降温速率50℃/小时,保温3小时,后再次降温至200℃,降温速率50℃/小时,保温9小时,后空冷至室温,所述精炼净化剂包括:氯化铝60%,硝酸铝20%,氯化钾10%,硝酸钠5%, 氯化锰5%;所述覆盖剂包括:硫酸铝40%,硫酸钡20%,氯化钠10%;铝氟酸钠10%;氧化铝10%,氟化钠10%,覆盖剂总加入量为炉料量的0.8%,之后对上箱体和下箱体表面进行钝化处理,其中:钝化液组成为(重量):硫酸铵10‑15份,硝酸10‑13份,硫酸镍5‑10份,氯化铈2‑3份,硫酸1‑4份,高锰酸钾1‑2份,水25‑35份;之后对上箱体和下箱体内表面进行涂覆氧化钛系陶瓷材料;通过涂覆在内表面形成氧化钛系陶瓷材料层,氧化钛系陶瓷材料层厚度0.5mm,氧化钛系陶瓷材料层包括(重量):氧化钛20‑30份,氧化锆10‑20份,碳化铬 5‑10份,碳化钛 1‑3份,将涂覆后的上箱体和下箱体进行加热,升温至400℃,升温速率200℃/小时,保温5小时,后降温至300℃,降温速率50℃/小时,保温5小时,后再次降温至150℃,降温速率50℃/小时,保温8小时,后空冷至室温,之后对上箱体和下箱体外表面进行涂覆环氧改性有机硅树脂系涂料;所述涂料包括(重量):环氧改性有机硅树脂55份,纳米级氧化铝13份,氧化铈5份,氧化钴5份,硅酸钠20份,乙二胺5份, 二甲苯10份,膨润土3份,氧化硼3份,磷酸锌1份,乙醇30‑40份,得到最终的箱体。
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