[发明专利]一种汽车空调系统环模装置有效
申请号: | 201510218318.1 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN104807652B | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 柯胜涛;毛亚歧;孙强;余学伟;吴柳燕;范金永;丁玮;陈昌瑞;王汉斯;李建民 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 张金玲,吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于汽车部件技术领域,提供了一种汽车空调系统环模装置,包括放置压缩机的压缩机舱、放置冷凝器的冷凝器舱和放置空调总成的蒸发器舱,压缩机舱与冷凝器舱之间设有第一隔板,压缩机舱与蒸发器舱之间设有第二隔板,冷凝器舱与蒸发器舱之间设有第三隔板;压缩机的排气管穿过第一隔板连接于冷凝器的进气口,压缩机的吸气管穿过第二隔板连接于空调总成的低压管,空调总成的高压管穿过第三隔板连接于冷凝器的出气口。本发明通过设置压缩机舱、冷凝器舱和蒸发器舱,能够单独控制各舱的温湿度等环境条件,使压缩机、冷凝器和空调总成分别处于不同的工况,以更好地模拟整个空调系统的工作环境,进行更多种工况的试验。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 系统 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车空调系统环模装置,其特征在于,包括放置压缩机的压缩机舱、放置冷凝器的冷凝器舱和放置空调总成的蒸发器舱,所述压缩机舱与所述冷凝器舱之间设有第一隔板,所述压缩机舱与所述蒸发器舱之间设有第二隔板,所述冷凝器舱与所述蒸发器舱之间设有第三隔板;所述压缩机的排气管穿过所述第一隔板连接于所述冷凝器的进气口,所述压缩机的吸气管穿过所述第二隔板连接于所述空调总成的低压管,所述空调总成的高压管穿过所述第三隔板连接于所述冷凝器的出气口;所述压缩机舱、所述冷凝器舱和所述蒸发器舱分别设置有安装支架,所述安装支架包括固定板和安装板,所述固定板和所述安装板之间设有过渡板,所述压缩机、所述冷凝器和所述空调总成分别安装于相应的所述安装板;所述固定板设有第一轨道,所述第一轨道为相互平行的两条矩形槽,所述过渡板沿所述第一轨道滑动安装于所述固定板;所述过渡板设有与所述第一轨道垂直的第二轨道,所述第二轨道为相互平行的两条矩形槽,所述安装板沿所述第二轨道滑动安装于所述过渡板。
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